[发明专利]一种起重机倾转安装工装无效
| 申请号: | 201410060905.8 | 申请日: | 2014-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN103803412A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
| 发明(设计)人: | 戴炼;张锋锋;王海军;戴文祥;王龙 | 申请(专利权)人: | 润邦卡哥特科工业有限公司 |
| 主分类号: | B66C13/08 | 分类号: | B66C13/08 |
| 代理公司: | 上海卓阳知识产权代理事务所(普通合伙) 31262 | 代理人: | 金重庆 |
| 地址: | 215437 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 起重机 安装 工装 | ||
【技术领域】
本发明涉及起重机领域,具体涉及一种起重机倾转安装工装。
【背景技术】
RTG:rubber tyre gantry,橡胶轮胎门式起重机,一般用于港口堆场转运集装箱,起重机的一种,轮胎行走,KALMAR,ZPMC,NOELL,中艺重工等公司在世界知名。起重机在将集装箱在港口堆场之间进行运输过程中,由于集装箱停放位置不可能完全与起重机轨道平行,因此必须配备倾转装置,对集装箱吊具加以微调,确保吊具迅速、准确地对箱,提高装卸效率。目前,在在RTG的部件Trim(倾转)安装过程中,都用木块、橡胶板等垫在Trim(倾转)下方起到支撑作用,但是在安装时,还需要通过行车来翻转,实现各个方位精密部件的安装,安装另一侧的电机,减速机,油管等。安装过程很不方便。另外安装过程中没有固定的支撑点,Trim及其部件很容易滑倒,安装过程中存在安全隐患;由于Trim两侧都需要安装,所以每次安装完成后需要通过行车翻转,再安装另一侧,降低了工作效率;没有固定的工装,安装过程中就不能够规范化。Trim在使用过程中是悬空的,与地面没有任何专用支撑点,因此在安装过程中产品很容易滑倒,起重安装工人在吊运时总是畏首畏尾,无法放心大胆的操作,并且还需要额外的人员用手扶着工件来保持平衡。不仅工作效率差,对人员还有一定的危险。
【发明内容】
本发明的目的是,设计一种起重机倾转安装工装,在倾转安装过程中防止倾斜,保证安装过程的安全性;倾转能够竖着安装,不需要行车进行翻身。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案是:提供一种起重机倾转安装工装。
所述的安装工装,由倾转工装底座,倾转固定吊耳,备用吊耳,侧支撑面,支撑组成;倾转固定吊耳固定在倾转工装底座上,位置和倾转上的吊耳位置对应;备用吊耳位于倾转工装底座一测,方便安装工装翻转移动;侧支撑面垂直于倾转工装底座,位于备用吊耳的另一侧;支撑位于侧支撑面上,防止倾转倾斜;倾转工装底座、侧支撑面漏空,方便倾转竖立后安装。
本发明有益效果在于:
a.在起重机倾转安装过程中增加了支撑点,防止倾转倾斜,保证倾转安装的安全性,保障安装工人的人身安全;
b.能够将起重机倾转竖着安装,不需要行车进行翻身,简化了安装过程,提高了工作效率;
c.统一使用倾转安装工装,使的起重机倾转安装过程的规范化,标准化;
d.一定程度上节省了起重机倾转安装的人力物力及工时,节约成本。
【附图说明】
图1是一种起重机倾转安装工装结构示意图。
【具体实施方式】
下面结合实施例并参照附图对本发明作进一步描述。
本实施例一种起重机倾转安装工装是为Trim(倾转)安装而设计的,考虑到在Trim(倾转)安装过程中,其两侧都有部件需要安装,所以将其竖起安装最为合适。故本实施例一种起重机倾转安装工装有两个吊耳,同时在Trim(倾转)上也存在两个吊耳,且两者之间的位置是相对应的,以便于固定;且本实施例一种起重机倾转安装工装,一侧存在支撑,防止Trim(倾转)另一侧在安装上电机、减速机等后导致倾斜。
附图1中涉及的附图标记和组成部分如下所示:
1.倾转工装底座
2.倾转固定吊耳
3.侧支撑面
4.支撑
5.备用吊耳
请参看图1,图1是本实施例一种起重机倾转安装工装结构示意图,所述的安装工装,由倾转工装底座1,倾转固定吊耳2,备用吊耳5,侧支撑面3,支撑4组成;倾转固定吊耳2固定在倾转工装底座1上,位置和倾转上的吊耳位置对应;备用吊耳5位于倾转工装底座1一测,方便安装工装翻转移动;侧支撑面3垂直于倾转工装底座1,位于备用吊耳5的另一侧;支撑4位于侧支撑面3上,防止倾转倾斜;倾转工装底座1、侧支撑面3漏空,方便倾转竖立后安装。
本实施例所有部件采用钢结构,以保证安装工装的强度。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和补充,这些改进和补充也应视为本发明的保护范围。
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