[发明专利]废旧SBS沥青再生剂及其制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种废旧SBS改性沥青再生技术，尤其涉及一种废旧SBS沥青再生剂及其制作方法。

背景技术

随着我国社会经济的发展，以城市道路和公路形成的道路运输业发展突飞猛进，在整个运输体系中起着举足轻重的作用，路面功能的保持与恢复将逐渐成为我国各级道路建设与管理部门的主要任务。在路面的维修养护和改扩建过程中，必将产生大量的废旧沥青混合料。

近几年，我国新建道路的建设已经逐渐的趋于饱和，面临的重要问题是大量现役公路即将进入大修和升级改造阶段，废旧路面材料再生利用的问题重新得到重视，相关的研究和产品的开发已在我国得到大范围应用，并且为了指导和规范沥青路面再生技术的应用，交通运输部门于2008年发布实施了《公路沥青路面再生技术规范》，可见我国在沥青路面再生技术方面取得了一定的成就；但是相比国外一些发达国家来讲，我国在此技术方面的研究还处于起步阶段，很多研究是还停留在针对基质沥青混合料的再生处理，而目前，聚合物改性沥青已成为改善沥青路用性能的有效途径和发展方向，SBS改性沥青以其优良的路用性能在我国及世界范围内广泛使用，其比例为道路沥青总量的15%左右。按此比例计算，十年后我国高速公路沥青路面的大、中修产生的废旧SBS改性沥青混合料预计将每年达到1200万吨左右，可见SBS改性沥青混合料的再生技术研究具有重大意义和价值。

随着大量高等级沥青路面的维修和养护阶段的到来，部分高校及科研单位开始致力于废旧沥青的再生剂研发，其基本研究思路是：采用富含芳香分的油分和一些合成树脂来制备再生剂；沈阳建筑工程学院根据化学组分的配伍型理论，按一定比例在旧沥青中加入含沥青质少、芳香分含量高的再生剂来调和沥青组分，使再生沥青形成稳定的胶体结构，开发出了四种富含贫蜡的添加剂：抽出油、重芳烃、添加剂R和裂化油浆；浙江兰亭高科有限公司开发出一种废沥青再生剂，其中含有高达75%～90%的轻质油分及10%～25%的树脂；由于这些再生剂有较高的芳香分，而芳香分易挥发和聚合，再生后的沥青的抗老化性能较差。

为改善再生沥青抗老化性能，东南大学江臣通过引入增粘树脂提高轻质油分的稳定性，增加与老化沥青的相容性，取得了明显的效果。余国贤根据老化沥青的不同组分的性能，将再生剂成分分为增溶分散组分、稀释调和组分及蜡晶分散组分，引入表面活性剂来增加沥青质的溶解能力，有针对性地改善和提高旧沥青的某些性能。

但是，现在的沥青废旧料的回收主要是针对沥青路面的上面层，上面层所用沥青胶结料大多都是SBS改性沥青，市场上应用的再生剂主要还是针对于基质沥青，因此，迫切需要研究用于SBS改性沥青废旧混合料的专用再生剂。

发明内容

针对背景技术中的问题，本发明提出了一种废旧SBS沥青再生剂，其创新在于：所述废旧SBS沥青再生剂中的各种组分及重量配比关系为：减四线抽出油：65～75份、环氧大豆油：20～25份、C9石油树脂：2～3份、SBS改性剂KY1301-1H：3～5份、抗氧剂1010：0.5～1份、紫外线吸收剂UV-531：0.5～1份、抗剥落剂TJ-066：0.3～0.5份。

其中，减四线抽出油是一种石油生产过程中的副产品，主要成分为多环芳烃，比重（15.6℃）0.995-1.02，运动粘度（100℃mm2/s）33-50，闪点(COC法)253℃，倾点14℃，色度4.5，粘度指数0.925，硫含量3.5%，外观草绿色（拉丝通透）；

环氧大豆油（简称ESO）是一种无毒增塑剂兼稳定剂，挥发性低、迁移性小，具有优良的热稳定性、光稳定性、耐水性和耐油性，其分子式为C₅₇H₁₀₆O₁₀，分子量约为1000，其组成为亚油酸、油酸、棕榈酸、硬脂酸等，常温下为浅黄色黏稠油状液体，相对密度0.989，环氧值6.6%，凝固点－8℃，沸点150℃（0.53kPa），折光率1.473（25℃），黏度（25℃）325mPa·s，闪点（开口杯）280℃，在水中的溶解度<0.01（25℃），溶于烃类、酮类、酯类、高级醇等有机溶剂，微溶于乙醇。