[发明专利]一种混凝土预制半涵管急流槽结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种公路边坡的排水结构物，特别是涉及到一种混凝土预制半涵管急流槽结构。

背景技术

在长度超过100米的高路堤或高路堑边坡，为将截水沟和各级平台边沟中汇集的地表水排至路基边沟中，防止降雨对边坡的冲刷破坏，一般应在坡面中部设置1个以上急流槽。目前在我国高速公路高路堤或高路堑边坡中常采用浆砌片石急流槽。在高路堑边坡中常常无运输道路，由于人工工资的大幅提高，施工浆砌片石急流槽的人工费已大为提高，加上人工搬运片石也需较大的人工运输费，这使得在无法用运输工具运输片石的条件下，浆砌片石急流槽施工成本的增加，施工工期也大为增加。尤其是当边坡采用柔性支护结构加固时，在柔性支护结构体上施工浆砌片石急流槽易因柔性支护结构某些部位的变形造成部分浆砌片石急流槽开裂破坏，由此还将出现急流槽修复难度大的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种既能在无运输道路的高路堑边坡中快速施工、又具有成本低、易于修复优势的混凝土预制半涵管急流槽结构。

为了解决上述技术问题，本发明提供的混凝土预制半涵管急流槽结构，在底部固定砂浆上设有混凝土预制半涵管，在所述的混凝土预制半涵管的槽底中部设有弧高40mm～60mm的小圆弧形消能阶步，在两节所述的混凝土预制半涵管接缝部位设有弧高180mm～220mm的大圆弧形消能阶步，在所述的混凝土预制半涵管的两侧各设有一个沟帮。

所述的底部固定砂浆采用M7.5水泥砂浆，宽度大于700mm、厚度不小于100mm。

所述的混凝土预制半涵管采用钢筋混凝土管，规格是：单节长1000mm，直径为800mm,厚度为50mm；所述的混凝土预制半涵管各节之间通过混凝土砂浆连接。

所述的弧高40mm～60mm的小圆弧形消能阶步由直径6mm、相互间距90mm的3根垂向钢筋和一根直径6mm的横向水平钢筋组成阶步骨架和50mm厚混凝土现浇而成，所述阶步骨架由3根一端插入到预先在混凝土预制半涵管槽底中部钻好的30mm深钻孔中并用现浇混凝土固定的垂向钢筋和与垂向钢筋另一端焊接的一根直径6mm的横向水平钢筋组成，横向水平钢筋与半涵管的最大弧高不超过50mm；所述的弧高180mm～220mm的大圆弧形消能阶步由三根横向水平钢筋组成阶步骨架后再用40mm～60mm厚混凝土现浇而成，所述的3根横向水平钢筋直径为6mm，相互间距为60mm，且两端应延伸到接缝混凝土边部。

所述的沟帮由一片平行的40mm×80mm×120mm的片砖采用M7.5水泥砂浆砌筑并抹面后形成。

所述的小圆弧形消能阶步的弧高为50mm，所述的大圆弧形消能阶步的弧高为200mm。

采用上述技术方案的混凝土预制半涵管急流槽结构，由于一节一米长的混凝土预制半涵管可直接由小挖机从平台运至施工部位，且在现场施工一米长的混凝土预制半涵管急流槽的施工时间不到同长度浆砌片石急流槽的三分之一，因运输和施工中人工成本的大量节省，也使得本发明提供的混凝土预制半涵管急流槽结构比浆砌片石急流槽具有成本低的显著优势。此外，当在柔性支护结构体上使用时，由于柔性支护结构的变形只会造成半涵管接缝处破坏，因此，混凝土预制半涵管急流槽易于修复。

综上所述，本发明提供的混凝土预制半涵管急流槽结构与浆砌片石急流槽比，既能快速施工，又具备成本低、易维护等显著优势。

附图说明

图1是本发明提供的混凝土预制半涵管急流槽结构的大样图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。