[发明专利]RFID物流管理系统在审
申请号: | 201410058153.1 | 申请日: | 2014-02-20 |
公开(公告)号: | CN103824173A | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 黄平 | 申请(专利权)人: | 广州市嘉诚国际物流股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/28 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 510095 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | rfid 物流 管理 系统 | ||
技术领域
本发明涉及物联网技术领域,尤其是一种RFID物流管理系统。
背景技术
条形码在物流管理中的应用已经过了二十多年的发展,其技术已是非常成熟的,其应用已是无处不在的。基于条形码的传统物流管理对人类的贡献是非常巨大的,但随着互联网在全球的普及,企业生产管理物流管理的自动化程度越来越高,条形码已经不能满足现代网络时代物流的高自动化智能管理。
基于条形码的传统物流管理存在着以下的不足:
(1)采用的是纸质单据的方式,进出库作业需要人工记录进出货数据和人工对托盘上的每一个货物数量进行逐个清点,工作效率低且容易出错。
(2)条码标签一旦印刷上去就无法修改,只能记录初始数据,无法重复进行记录和更新,实时性较差。
(3)无法对托盘及托盘上的货物进行实时跟踪,容易造成货物被盗或遗失,安全性低。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明的目的是:提供一种工作效率高、准确、实时和安全性高的RFID物流管理系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:RFID物流管理系统,包括:
托盘,用于装载产品;
RFID托盘标签,用于存储托盘及托盘上装载产品的标识信息;
RFID车位标签,用于存储运输车的车位信息;
RFID货位标签,用于存储货位信息;
RFID供应链控制系统,用于对整个物流过程进行控制;
叉车,用于对RFID托盘标签、RFID车位标签和RFID货位标签进行扫描,并通过无线网络与RFID供应链控制系统进行通信,从而完成下线区装车、仓库卸货、库位上下架、出库备货以及出库装车的操作;
运输车,用于通过无线网络与RFID供应链控制系统进行通信,从而将装载有产品的托盘运送至目的位置;
RFID手持电脑,用于对RFID托盘标签、RFID车位标签和RFID货位标签进行扫描,并通过无线网络与RFID供应链控制系统进行通信,从而完成产品盘点、产品核数和拆拼托盘的操作。
进一步,所述叉车包括:
RFID叉车读写器,用于对RFID托盘标签、RFID车位标签和RFID货位标签进行扫描;
叉车控制器,用于对叉车进行控制;
叉车显示屏,用于对叉车的操作结果进行实时显示;
所述RFID叉车读写器与叉车控制器连接,所述叉车控制器的输出端与叉车显示屏的输入端连接,所述叉车控制器还通过无线网络与RFID供应链控制系统通信连接。
进一步,所述RFID供应链控制系统包括:
总控制器,用于对整个物流过程进行控制;
显示器,用于对整个物流过程中的操作结果进行显示;
数据存储器,用于对整个物流过程中的数据进行存储;
告警模块,用于对物流过程中的异常情况进行告警提示;
所述总控制器与数据存储器连接,所述总控制器的输出端分别与显示器的输入端和告警模块的输入端连接,所述总控制器还通过无线网络分别与叉车以及手持电脑连接。
进一步,所述RFID叉车读写器包括:
第一天线,用于对RFID车位标签与RFID货位标签进行扫描;
第二天线,用于对上托盘的RFID托盘标签进行扫描;
第三天线,用于对下托盘的RFID托盘标签进行扫描;
所述第一天线、第二天线和第三天线均与叉车控制器连接。
进一步,所述RFID托盘标签由两个相同的RFID标签组成,所述两个相同的RFID标签分设于托盘的两侧。
进一步,所述RFID托盘标签上还印刷有与RFID托盘标签相对应的条形码。
本发明的有益效果是:基于RFID技术,能自动记录进出货数据,且以托盘为单位进行清点,只需RFID手持电脑扫描RFID托盘标签,就能准确获取托盘上的货物总数量,工作效率高且不容易出错;采用了RFID标签,能在物流的各个环节对RFID标签的信息进行重复记录和实时更新,实时性高;包括RFID供应链控制系统,能对托盘及托盘上的货物进行实时跟踪,安全性高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1为本发明RFID物流管理系统的原理框图;
图2为本发明叉车的结构框图;
图3为本发明RFID供应链控制系统的结构框图;
图4为本发明RFID叉车读写器结构框图。
具体实施方式
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