[发明专利]驱动装置有效
申请号: | 201410056460.6 | 申请日: | 2014-02-19 |
公开(公告)号: | CN104057886A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 大和田纪康 | 申请(专利权)人: | 阿尔卑斯电气株式会社 |
主分类号: | B60R1/072 | 分类号: | B60R1/072 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 杨谦;房永峰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种驱动装置,尤其涉及向多个方向驱动车辆的镜子等被驱动体的驱动装置。
背景技术
近年来,能够在驾驶坐席将车辆的侧视镜等镜子的镜面向上下左右4个方向倾斜来进行角度调节的车辆得到普及。并且,在镜面的角度调节中使用能够向多个方向驱动镜子等被驱动体的驱动装置。
作为这种驱动装置,例如提出了像专利文献1中所示出的那样的驱动装置。图12是表示专利文献1所示的现有的驱动装置的非操作时的布线的电路图。图13是表示专利文献1所示的现有的驱动装置的驱动方向的动作表。
现有的驱动装置具有操作部、与对操作部的操作对应地进行开关动作的开关部102、与开关部102连接的马达103和马达104、以及与开关部102连接的电源线105和接地线106。驱动装置搭载在车辆上来驱动车辆的后方确认用的镜子。驱动装置驱动镜子,以使镜子的镜面向上下左右的各方向倾斜。
以下,在以使镜面向上方倾斜的方式驱动镜子的情况下,简称为向上方驱动镜子。在以使镜面向下方倾斜的方式驱动镜子的情况下,简称为向下方驱动镜子。在以使镜面向左方倾斜的方式驱动镜子的情况下,简称为向左方驱动镜子。在以使镜面向右方倾斜的方式驱动镜子的情况下,简称为向右方驱动镜子。此外,将向上方驱动镜子的操作简称为向上方的操作。将向下方驱动镜子的操作简称为向下方的操作。将向左方驱动镜子的操作简称为向左方的操作。将向右方驱动镜子的操作简称为向右方的操作。
操作部受理向上下左右各方向的操作。并且,向开关部102传递操作部所受理的操作。
如图12所示,开关部102具有与向上方的操作对应的开关U1、与向下方的操作对应的开关D1和开关D2、与向左方的操作对应的开关L1、与向右方的操作对应的开关R1和开关R2。开关部102的各开关均是具有1个共同触点和2个切换触点的切换型的开关。开关D1和开关D2构成开关组,联动地进行开关动作。开关R1和开关R2构成开关组,联动地进行开关动作。以下,将各开关的2个切换触点中在非操作时与共同触点连接的触点设为第1触点,将在操作时与共同触点连接的触点设为第2触点来进行说明。
马达103和马达104如图12所示分别具有2个端子。马达103的一个端子和马达104的一个端子连接而成为共同端子110。马达103的另一个端子成为第1端子111。马达104的另一个端子成为第2端子112。
并且,如图12所示,共同端子110与开关D1的共同触点连接。开关D1的第1触点与开关R2的共同触点连接,开关D1的第2触点与电源线105连接。开关R2的第1触点与接地线106连接,开关R2的第2触点与电源线105连接。
第1端子111与开关R1的共同触点连接。开关R1的第1触点与开关U1的共同触点连接,开关R1的第2触点成为与哪里都不连接的非连接状态。开关U1的第1触点与接地线106连接,开关U1的第2触点与电源线105连接。
第2端子112与开关D2的第1触点连接。开关D2的第2触点成为与哪里都不连接的非连接状态,开关D2的共同触点与开关L1的共同触点连接。开关L1的第1触点与接地线106连接,开关L1的第2触点与电源线105连接。
在这种现有的驱动装置中进行了向各方向的操作的情况下,驱动装置的动作为如图13所示那样的动作。首先,在进行了向上方的操作的情况下,开关U1进行开关动作。并且,第1端子111与电源线105连接,第2端子112及共同端子110与接地线106连接。其结果,马达103向预定的方向(正方向)进行动作。利用这样的马达103的动作,能够向上方驱动镜子。
此外,在进行了向下方的操作的情况下,开关D1和开关D2进行开关动作。并且,第1端子111与接地线106连接,第2端子112与接地线106及电源线105都不连接,共同端子110与电源线105连接。其结果,马达103向与预定的方向相反的方向(反方向)进行动作。利用这样的马达103的动作,能够向下方驱动镜子。
此外,在进行了向左方的操作的情况下,开关L1进行开关动作。并且,第1端子111及共同端子110与接地线106连接,第2端子112与电源线105连接。其结果,马达104向预定的方向(正方向)进行动作。利用这样的马达104的动作,能够向左方驱动镜子。
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