[发明专利]一种橡胶软管套管机及其套管方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车用橡胶软管领域，特别涉及一种橡胶软管套管机及其套管方法。

背景技术

汽车用橡胶软管装配在底盘、发动机和车身三大部分，分为输油、输气、驱动、控制、刹车、冷却和空调七个系统，用来完成动力传输和燃料、水、气等的输送。橡胶软管安装在汽车中要长期经受行驶条件下的各种环境因素的影响。现有技术中，将钢丝环套装于橡胶软管上的方法一直是依靠人工捏压软管，然后装入钢丝环，这种套装方法效率低，劳动强度极大。因此，如何实现轻松套装钢丝环于橡胶软管上是本领域亟待解决的问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种橡胶软管套管机及其套管方法，其无需人工捏压软管，就可实现轻松套装钢丝环，从而使生产效率提高，劳动强度降低。

为实现上述发明目的，本发明所采用的技术方案是：

一种橡胶软管套管机，包括负压泵壳体、控制开关、密封垫片、气嘴、密封吸片、U形组件，所述控制开关和密封垫片分别安装在负压泵壳体的外侧，所述气嘴穿过密封垫片的中心连接负压泵吸气口，所述U形组件的长度小于橡胶软管的长度，所述密封垫片和密封吸片的半径分别大于其与橡胶软管连接的两端的半径，所述U形组件的半径小于橡胶软管的半径且大于气嘴的半径。

进一步地，所述负压泵壳体为四方体结构。

进一步地，所述密封垫片和密封吸片的制造材料为橡胶。

进一步地，所述U形组件的制造材料为橡胶、金属、软木。

基于上述提供的橡胶软管套管机，本发明还提供了一种橡胶软管套管机的套管方法，适用于上述任意一项所述的橡胶软管套管机，其包括以下步骤：

1)启动所述控制开关；

2)所述密封垫片和气嘴承接橡胶软管的一端；

3)将所述U形组件放入橡胶软管的内部；

4)所述密封吸片密封橡胶软管的另一端；

5)依靠负压泵的吸力，所述气嘴抽吸密封后的橡胶软管内的气体；

6)将钢丝环依次套装在橡胶软管上的波纹部分；

7)取下所述密封吸片，橡胶软管恢复原状，得到成品。

进一步地，所述U形组件用于在橡胶软管内部保持橡胶软管的形状。

采用上述技术方案，本发明可以实现的有益效果有：采用本发明的橡胶软管套管机及其套管方法，将无需人工捏压软管，就可实现轻松套装钢丝环，提高了生产效率，降低了劳动强度。

附图说明

图1为本发明的橡胶软管套管机的结构示意图；

图2a、2b、2c为本发明的一个实施例的示意图。

其中：1负压泵壳体，2控制开关，3密封垫片，4气嘴，5密封吸片，6U形组件，7橡胶软管，8钢丝环。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

图1为本发明的橡胶软管套管机的结构示意图。如图1所示，一种橡胶软管套管机，包括负压泵壳体1、控制开关2、密封垫片3、气嘴4、密封吸片5、U形组件6，其中，控制开关2和密封垫片3分别安装在负压泵壳体1的外侧，气嘴4穿过密封垫片3的中心连接负压泵的吸气口。

图2a、2b、2c为本发明的一个实施例的示意图。如图2a、2b、2c所示，U形组件6的长度小于橡胶软管7的长度，密封垫片3和密封吸片5的半径分别大于其与橡胶软管7连接的两端的半径，U形组件6的半径小于橡胶软管7的半径且大于气嘴4的半径。实际使用中，首先，启动控制开关2，其次，密封垫片3和气嘴4承接橡胶软管7的一端，将其套装住气嘴4，将U形组件6放入橡胶软管7的内部，密封吸片5密封橡胶软管7的另一端，之后，依靠负压泵的吸力，气嘴4抽吸密封后的橡胶软管7内的气体，U形组件6用于在橡胶软管7内部保持其形状，使橡胶软管7按照U形组件6的形状吸扁，将钢丝环8依次套装在橡胶软管7上的波纹部分，最后，取下密封吸片5，橡胶软管7凭借自身的优良弹性性能可恢复原状，得到成品9，由此便完成了一次套装操作。

本发明所提供的橡胶软管套管机，其中，负压泵壳体为四方体结构，密封垫片和密封吸片的制造材料为橡胶等，U形组件的制造材料为橡胶、金属、软木等。本发明的橡胶软管套管机及其套管方法，无需人工捏压软管，就可实现轻松套装钢丝环，提高了生产效率，降低了劳动强度。

以上所述实施例仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。