[发明专利]行车记录及重现方法和系统有效
| 申请号: | 201410053618.4 | 申请日: | 2014-02-17 |
| 公开(公告)号: | CN103824346A | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
| 发明(设计)人: | 罗富强;廖明忠 | 申请(专利权)人: | 深圳市宇恒互动科技开发有限公司 |
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;H04N5/76;G06F17/30 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 林俭良;纪媛媛 |
| 地址: | 518049 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行车 记录 重现 方法 系统 | ||
1.一种行车记录及重现方法,其特征在于,包括:
A、获取时间数据、车内视频数据、车外视频数据、音频数据及车辆行驶状态数据,并基于所述时间数据在所述车内视频数据、车外视频数据、音频数据及车辆行驶状态数据中标记时间戳;
B、基于所述时间数据,同步并结合所述车内视频数据、车外视频数据、音频数据及车辆行驶状态数据生成文字和/或音视频动画数据或模拟操作命令;
其中,
所述车内视频数据包括:司机操作视频数据和司机面部表情视频数据;
所述车外视频数据包括:转弯灯、前灯及危险灯状态视频数据;
所述音频数据包括:喇叭鸣响音频数据;
所述车辆行驶状态数据包括:加减速、转弯、停止、速度、运动坐标及轨迹数据;
C、根据所述文字和/或音视频动画数据或模拟操作命令以文字、模拟动画和/或游戏画面形式还原所需时段内车辆运行状态及其内外环境状况。
2.根据权利要求1所述的行车记录及重现方法,其特征在于,
所述步骤B之前还建立基准图像数据库,包括
步骤B01:校正基准视频图像的特征,及
步骤B02:将校正后的基准视频图像的特征存入数据库;
其中,所述基准视频图像的特征包括:
转弯灯、前灯及危险灯各种状态下的基准图像的特征;
司机面部表情视频中司机睁眼和闭眼的基准图像的特征;
司机操作视频中喇叭操作的基准图像的特征;
司机操作视频中方向盘操作的基准图像的特征;
司机操作视频中打灯操作的基准图像的特征;
司机操作视频中踩油门、刹车动作的基准图像的特征;
且,
所述步骤B包括:
步骤B1:将步骤A中获取的车内视频数据、车外视频数据、音频数据及车辆行驶状态数据与所述数据库中的基准视频图像的特征进行比较,以识别司机的面部表情及操作动作;
步骤B2:基于时间数据,将所述司机操作视频数据、司机面部表情视频数据与所述转弯灯、前灯及危险灯状态视频数据、所述音频数据及车辆行驶状态数据相关联,从而生成所述文字和/或音视频动画数据或模拟操作命令。
3.根据权利要求2所述的行车记录及重现方法,其特征在于,
所述步骤B2中,所述基于时间数据,将所述司机操作视频数据、司机面部表情视频数据与所述转弯灯、前灯及危险灯状态视频数据、所述音频数据及车辆行驶状态数据相关联包括:
将司机操作视频中喇叭操作视频数据与喇叭鸣响音频数据相关联;
司机操作视频中方向盘操作视频数据及由于转弯所感测的加速度传感器的重力分量变化计算出的转弯、地磁传感器感测的方向变化相关联;
司机操作视频中踩油门、刹车动作特征与加速度、速度相关联;及
司机操作视频中打灯操作与转弯灯、前灯及危险灯状态相关联。
4.根据权利要求3所述的行车记录及重现方法,其特征在于,
所述步骤B1中包括根据司机面部表情视频识别司机的疲倦度,其中,根据双眼闭合的频率、时间来判断,与正常数据相比闭合的频率越小、闭合时间越长疲劳度越大。
5.根据权利要求3所述的行车记录及重现方法,其特征在于,还包括将将车辆自身的ID码存入数据库,所述ID码包括车辆型号、车牌号码和/或车主手机号和/或车辆本身具有的通讯装置的SIM卡号。
6.根据权利要求3所述的行车记录及重现方法,其特征在于,
所述步骤B还包括:
B3、存储所述时间数据、车内视频数据、车外视频数据、音频数据及车辆行驶状态数据,和/或文字和/或音视频动画数据或模拟操作命令;和/或
B4、发送所述时间数据、车内视频数据、车外视频数据、音频数据及车辆行驶状态数据,和/或文字和/或音视频动画数据或模拟操作命令,其中,包括通过WIFI、蓝牙发送到手机,和/或通过车辆本身具有的带通讯装置发送到交通处理平台;
所述步骤C包括:在手机上或交通平台上通过管理软件或游戏软件以文字、模拟动画和/或游戏画面方式还原视频、声音、车辆行驶状态。
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