[发明专利]电力电缆线架有效
申请号: | 201410051393.9 | 申请日: | 2014-02-16 |
公开(公告)号: | CN103787149A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 仲昌民 | 申请(专利权)人: | 仲昌民 |
主分类号: | B65H61/00 | 分类号: | B65H61/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215200 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 电缆线 | ||
1.一种电力电缆线架,包括绕线圆柱(1),该绕线圆柱两侧为护线轮盘(2);其特征在于:所述护线轮盘(2)的外周覆有充气轮胎(21);各所述护线轮盘(2)上对称设有一个可以沿着径向方向伸缩的支撑机构,该支撑机构的支撑端(321)可以完全缩到所述护线轮盘(2)的圆周内侧并固定,且可以伸到所述充气轮胎(21)的外圆周外侧并固定;所述充气轮胎(21)上还设有一个电子胎压计(4);所述电子胎压计(4)电气连接一个具有存储和运算功能的电气模块(5);所述电气模块(5)按照如下方式计算线架上的剩余电线量:在所述线架满载电线时,计算出所述充气轮胎(21)在自然着地和不着地时的胎压差ΔP1,将其计为满载胎压差ΔP1;在所述线架空载时,计算出所述充气轮胎(21)在自然着地和不着地时的胎压差ΔP0,将其计为空载胎压差ΔP0;此后,在电线用去任意量时,先计算出所述充气轮胎(21)在自然着地和不着地时的胎压差ΔPi,将其计为剩余胎压差ΔPi;然后得出剩余电线量=(ΔPi-ΔP0)/(ΔP1-ΔP0),所述电气模块将计算出的剩余电线量输出给输出设备。
2.根据权利要求1所述的电力电缆线架,其特征在于:所述支撑机构包括固定在所述护线轮盘(2)上的基础管(31),以及可在所述基础管(31)中滑动的支撑柱(32),通过所述支撑柱(32)在基础管(31)中的径向滑动,实现所述支撑机构的可伸缩的功能;所述基础管(31)、支撑柱(32)表面分别开设相互匹配的定位孔(310、320);当所述支撑柱(32)伸缩到所需位置时,通过固定销或固定螺栓将基础管(31)、支撑柱(32)上对应的定位孔固定。
3.根据权利要求1所述的电力电缆线架,其特征在于:所述输出设备为设于所述护线轮盘(2)表面的显示屏(6)。
4.根据权利要求1或3所述的电力电缆线架,其特征在于:所述电子胎压计(4)在两侧的所述充气轮胎(21)上各设一个;所述电气模块(5)仅设置一个,所述电气模块(5)根据两个所述电子胎压计所反馈的测量值的平均值进行运算。
5.一种电力电缆线架,包括绕线圆柱(1),该绕线圆柱(1)两侧为护线轮盘(2);其特征在于:所述护线轮盘(2)的外周覆有充气轮胎(21);所述充气轮胎(21)的内部空间至少由二个相互隔离的气腔(211、212)连缀而成;并且其中一个气腔上设有一个电子胎压计(4);所述电子胎压计(4)电气连接一个具有存储和运算功能的电气模块(5);所述电气模块(5)按照如下方式计算线架上的剩余电线量:在所述线架满载电线时,将线架滚动一周,计算出所述电子胎压计(4)测量到的最大压强与最小压强之差ΔP1,将其计为满载胎压差ΔP1;在所述线架空载时,将线架滚动一周,计算出所述电子胎压计(4)测量到的最大压强与最小压强之差ΔP0,将其计为空载胎压差ΔP0;此后,在电线用去任意量时,先计算出线架滚动一周,所述电子胎压计(4)测量到的最大压强与最小压强之差ΔPi,将其计为剩余胎压差ΔPi;然后得出剩余电线量=(ΔPi-ΔP0)/(ΔP1-ΔP0),所述电气模块将计算出的剩余电线量输出给输出设备。
6.根据权利要求5所述的电力电缆线架,其特征在于:所述输出设备为设于所述护线轮盘(4)表面的显示屏(6)。
7.根据权利要求5或6所述的电力电缆线架,其特征在于:所述电子胎压计(4)在两侧的所述充气轮胎上各设一个;所述电气模块(5)仅设置一个,所述电气模块(4)根据两个所述电子胎压计所反馈的测量值的平均值进行运算。
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