[发明专利]一种分级压缩装置

说明书

技术领域

本发明涉及垃圾处理设备，特别是一种分级压缩装置。

背景技术

现有的垃圾压缩设备，采用的都是先将垃圾装满压缩仓，再用压头将垃圾进行一次性压实成块的方法，但是由于垃圾的种类繁多，而垃圾设备针对的又是乡镇、小区的生活垃圾，在进行压实的垃圾中可能包含大量的树叶、塑料等，由于其密度和体积难以预估，导致每次压缩油缸的行程和压缩力都没有被充分利用，从而导致压缩设备效率低下，费时耗能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可实现多次压实，从而提升压缩效率的分级垃圾压缩装置。

本发明的目的是通过如下途径实现的：一种分级垃圾压缩装置，在导向立柱上活动安装有盛装垃圾的箱体，该箱体底部设举升油缸，箱体分为左、中、右三个仓，左仓为储存仓，中仓为压缩仓，右仓为设备仓，储存仓与压缩仓间设中闸门；箱体上方设垃圾压缩装置，该装置是在压头大支架上垂直安装有二级压缩油缸，二级压缩油缸连接压头，压头大支架一侧横向安装有平移油缸；设备仓内横向设有推铲油缸，推铲油缸连接推铲, 推铲在非工作状态时位于压缩仓与设备仓之间。

作为本方案的进一步优化，所述的二级压缩油缸是由小杆径活塞、大杆径活塞套合安装于缸筒体内构成。

作为本方案的进一步优化，所述的二级压缩油缸通过缸体外部的法兰装于压头大支架上，二级压缩油缸中小杆径活塞的球头与压头连接。

本发明分级垃圾压缩装置，采用两级油缸来推动压头，对垃圾进行大行程的多次压实。向二级油缸通一定油压液压油时，二级缸杆径大的先出来，杆径小的再出来，由油压与面积的关系可知，活塞面积越小，压力越小。每次往压缩仓里倒入一定的垃圾，我们就用压头压缩一次，小杆径活塞开始对垃圾加压，将垃圾压缩至某一密度；当垃圾压缩仓的容量和密度达到一定量的时候，只有大杆径活塞能满足较高密度垃圾压缩抗力的要求，小杆径活塞因其克服不了当下密度垃圾的抗力，则不会参与其工作，从而根据垃圾密度抗力的大小判断小杆活塞是否参与工作的决策，达到智能寻优、工作行程最大化的目的。

本发明分级垃圾压缩装置的有益效果是：采用两级液压缸对垃圾进行压实。先是小杆径活塞压缩，将垃圾压缩到一定密度，当垃圾压缩仓的容量达到一定量的时候，然后大杆径活塞出来对垃圾进行二次压实，将垃圾块压缩至更高密度的实体。本发明的有益效果是：能有效的将垃圾尽可能的压缩成密度相当的实块，即不出现压缩密度不一、松散垮塌等现象，又可以尽可能工作行程最大化地节约空间。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步详细说明： 

图1为本发明一种分级垃圾压缩装置的整体结构示意图；

图2为本发明中二级压缩油缸结构示意图；

图中，1.导向立柱；2.箱体；3.中闸门；4.压头；5.举升油缸；6.推铲；7.推铲油缸；8.平移油缸；9.压头大支架；10.二级压缩油缸；11.储存仓； 12.压缩仓；13.设备仓；14.小杆径活塞；15.大杆径活塞；16.缸筒体；17.法兰；18.球头。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。附图为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1、图2所示，本发明一种分级垃圾压缩装置，它在导向立柱1上活动安装有盛装垃圾的箱体2，该箱体2底部设举升油缸5，箱体2分为左、中、右三个仓，左仓为储存仓11，中仓为压缩仓12，右仓为设备仓13，储存仓11与压缩仓12间设中闸门3；箱体2上方设垃圾压缩装置，该装置是在压头大支架9上垂直安装有二级压缩油缸10，所述的二级压缩油缸10是通过缸筒体16外部的法兰17装于压头大支架9上的，所述的二级压缩油缸10是由小杆径活塞14、大杆径活塞15套合安装于缸筒体16内构成。二级压缩油缸10中小杆径活塞14的球头18与压头4连接，压头大支架9一侧横向安装有平移油缸8；设备仓13内横向设有推铲油缸7，推铲油缸7连接推铲6, 推铲6在非工作状态时位于压缩仓12与设备仓13之间。