[发明专利]一种超大型集装箱船断电恢复启动系统

说明书

 

技术领域

本发明涉及了一种大型船舶断电后自启动两台发电机的设计方法，并引入了一种对于顺序启动设备较多情况下对设备进行分组顺序启动设计方式。

背景技术

   船厂在大型集装箱船设计时，考虑配置5台发电机，但5台发电机功率配置并不相同，配置方式考虑为3台大的，2台小的。根据本船实际，发现断电恢复时按通常设计仅自启动一台小的发电机不足以满足船舶电源恢复后所有设备自启动所需电力负荷，为此，在设计时，船厂考虑了一种特别的设计方式，即断电后采用自启动两台发电机的方式来解决此问题。同时，考虑到采用两台自启动的发电机都合闸后才开始重要设备得电顺序启动的方式，会出现因其中一台发电机合闸失败引起的重要设备得电顺序启动时间延长，船厂采取了两台发电机先后合闸，重要设备分组顺序启动的方式解决了此问题。

发明内容

发明的目的：为了解决现在有技术的不足，本发明提供了一种超大型集装箱船断电恢复启动系统。

技术方案：一种超大型集装箱船断电恢复启动系统，所述恢复启动流程包括如下步骤：

（1）全船发生断电故障后，1号备用发电机和2号备用发电机同时自动启动，两台自启动发电机中电压先建立的那台发电机的开关先合闸，给高压配电板母排供电，电压后建立的那台发电机将空转，其开关不合闸；

（2）将断电恢复后需顺序启动的设备依设备的重要程度分为四组，设备重要程度如下：第一组设备重要程度高于第二组设备，第三组设备和第四组设备顺序启动受主机遥控的限制，故单独列为两组；

（3）当1号备用发电机开关合闸后，第一组中的设备开始按照事先设定好的时间依次顺序启动；

（4）当第一组所有设备顺序启动时间计数完成后，2号备用发电机开关开始合闸；

（5）当2号备用发电机开关合闸后，第二组中的设备开始按照事先设定好的时间依次顺序启动；

（6）在第一组设备顺序启动时间计数完成后，如果主机车钟的位置处于停止位，并且主机异常脱扣复位完成，那么第三组设备开始依事先设定的时间开始顺序启动；

（7）在第三组设备顺序启动完成后，如车钟位置离开停止位，调整到行进位，则第四组设备开始顺序启动。

有益效果：本发明所述的一种超大型集装箱船断电恢复启动系统，可实现大型集装箱船断电后自启动两台高压发电机，并在断电恢复后按照设定的顺序依次自启动所需设备，实现大型船舶的断电恢复设备顺序自启动要求。 

附图说明

图1为本发明的流程框图。

具体实施方式

实施例：

如图1所示，一种超大型集装箱船断电恢复启动系统，所述恢复启动流程包括如下步骤：

（1）全船发生断电故障后，1号备用发电机和2号备用发电机同时自动启动，两台自启动发电机中电压先建立的那台发电机的开关先合闸，给高压配电板母排供电，电压后建立的那台发电机将空转，其开关不合闸；

（2）将断电恢复后需顺序启动的设备依设备的重要程度分为四组，设备重要程度如下：第一组设备重要程度高于第二组设备，第三组设备和第四组设备顺序启动受主机遥控的限制，故单独列为两组；

（3）当1号备用发电机开关合闸后，第一组中的设备开始按照事先设定好的时间依次顺序启动；

（4）当第一组所有设备顺序启动时间计数完成后，2号备用发电机开关开始合闸；

（5）当2号备用发电机开关合闸后，第二组中的设备开始按照事先设定好的时间依次顺序启动；

（6）在第一组设备顺序启动时间计数完成后，如果主机车钟的位置处于停止位，并且主机异常脱扣复位完成，那么第三组设备开始依事先设定的时间开始顺序启动；

（7）在第三组设备顺序启动完成后，如车钟位置离开停止位，调整到行进位，则第四组设备开始顺序启动。 

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。