[发明专利]帘式安全气囊收纳结构

说明书

技术领域

本发明涉及汽车中的帘式安全气囊收纳结构。更具体地，本发明涉及收纳在汽车的车顶侧部（roof side portion）中的帘式安全气囊与覆盖帘式安全气囊的内饰构件的组装件。

背景技术

为了主要保护乘员的头部不会受到来自汽车侧方的冲击载荷，众所周知有如下的帘式安全气囊系统：在该系统中，当检测到冲击载荷时，收纳在车顶侧部中的内饰构件内部的安全气囊膨胀展开（见专利文献1至3）。

这样的帘式安全气囊系统包括安全气囊体、用于使安全气囊体膨胀展开的充气机等。当帘式安全气囊系统安装于车身时，卷绕成细长形状的安全气囊体的基端部固定至车顶侧部，用于将安全气囊体的前端部固定的拴绳（tether）固定至前立柱的下部。接着，用车顶内衬覆盖安全气囊体，并且用前立柱装饰件覆盖拴绳和固定部。

在安装前立柱装饰件时，拴绳的位置在安全气囊体的前端部与前立柱的下部处的固定部之间不受限制。所以，当前立柱装饰件的卡子（clip）固定到前立柱的孔中时，在一些情况中在拴绳被卡子卡住的状态下安装前立柱装饰件。此外，从前侧几乎看不见从前立柱装饰件的背面突出的卡子。另外，必须提起卷绕的安全气囊体以防止安装时安全气囊体垂下。所以，组装需要大量的劳动。

[现有技术]

[专利文献]

[专利文献1]日本特开2007-196729号公报

[专利文献2]日本特开2006-298279号公报

[专利文献3]日本特开2011-255839号公报

发明内容

发明要解决的问题

鉴于这样的情形做出本发明。本发明的目的是提供具有简单构造的帘式安全气囊收纳结构，该结构能够防止前立柱装饰件和拴绳的不正确安装，并且期望具有使组装操作简化并缩短组装时间的效果。

用于解决问题的方案

为了解决传统技术中的上述问题，本发明是一种帘式安全气囊用收纳结构。该结构包括：安全气囊体；充气机，其用于使所述安全气囊体膨胀展开；支架，其用于将所述安全气囊体的基端部固定至车顶侧或前立柱；和拴绳，其用于将所述安全气囊体的前端部固定在所述前立柱上。所述安全气囊体卷绕成细长形状并且由车顶内衬覆盖，所述拴绳和由所述拴绳固定的部分由前立柱装饰件覆盖。所述结构的特征在于，所述支架布置成与所述车顶内衬和所述前立柱装饰件的接合部邻接，并具有沿着所述前立柱延伸的延伸片。所述安全气囊体的与所述拴绳卷绕到一起的端部或所述拴绳的与所述端部邻接的部分由易断裂式捆绑材料固定至所述延伸片。

发明的效果

于是，如上所述构造的本发明具有以下说明的效果。

（a）用诸如胶带等的易断裂式捆绑材料将安全气囊体的与拴绳卷绕到一起的端部或者拴绳的与该端部邻接的部分固定至延伸片，以将拴绳的位置限制到固定位置。于是，在拴绳不被前立柱装饰件的卡子卡住的情况下进行组装，并且在不考虑拴绳的位置的情况下安装前立柱装饰件。

（b）此外，安全气囊体的与拴绳卷绕到一起的端部直接或间接地固定至延伸片。这防止了安全气囊体的端部垂下，在安装期间不再需要提起安全气囊体的端部，从而能够容易地安装前立柱装饰件和车顶内衬。

（c）延伸片具有延伸片从支架延伸的简单构造。这既不增加组成部件的数量，也不增加组装步骤的数量和生产成本，其中，组装步骤的数量和生产成本可能伴随组成部件的数量的增加而增加。所以，能够期望使组装操作简化并缩短组装时间的效果。

（d）由于延伸片从支架延伸并具有高刚性，所以能够容易且稳定地进行将易断裂式捆绑材料（胶带）卷绕并固定至安全气囊体的端部或拴绳的与该端部邻接的部分的操作。

（e）将拴绳的位置限制到车门开口凸缘附近限制了在安全气囊膨胀展开时拴绳与前立柱装饰件接触的区域，并且减小了展开时的变化和归因于安全气囊的膨胀展开对前立柱装饰件造成的损伤。

（f）高刚性的延伸片在安全气囊膨胀展开时容易且可靠地使诸如胶带等的易断裂式捆绑材料破裂，从而不会发生安全气囊的展开不良。

在本发明的优选的方面中，所述车顶内衬和所述前立柱装饰件的沿着车门开口的边缘部由车门开口装饰件保持。所述车顶内衬构造成抵抗所述车门开口装饰件的保持力，并且由与所述车顶内衬背面接触的所述延伸片的下端按下。于是，阻止车顶内衬的通常叠置在车顶内衬与前立柱装饰件的接合部的背面侧的边缘端部落下，并且防止在车顶内衬与前立柱装饰件之间形成间隙。因此，有利于保持良好的外观。