[发明专利]一种汽车用滑动叉的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及滑动叉的制造方法，具体属于一种汽车用滑动叉的制造方法。

背景技术

滑动叉是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，滑动叉的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。大批量的生产该产品，用操作人员劳动强度大，产品质量全凭人为控制、劳动密集型工艺，是不合适的用此工艺，生产效率很低。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车用滑动叉的制造方法，制坯方便，效率高，锻造成型容易，锻造出的滑动叉强度好，使用寿命长，安全可靠，适用于各种型号的滑动叉的大批量生产。

本发明的技术方案如下：

一种汽车用滑动叉的制造方法，具有如下步骤：

a）制备和铸造具有如下重量百分比的钢锭：0.37%≤C≤0.94%，025≤Si≤0.35%，0.75%≤Mn≤0.95%，0.025≤P≤0.035%，0.012≤S≤0.025%，1.70%≤Cr≤1.95%，0.025%≤Mo≤0.040%，0.60≤Ni≤1.20%，0.013≤Al≤0.024%，0.012≤Zn≤0.024%，余量为Fe和不可避免的杂质，铸造成型的钢锭温度降至300℃，再加热至670-760℃，保温3-5小时，炉冷至300℃，保温4小时，再加热至650-760℃，保温10小时，以50℃/小时冷却至400℃，再以20℃/小时，冷却至室温；

b）、将圆柱形坯料通过电感应加热方式加热到1150-1250℃温度，然后进入楔横轧机内完成预制毛坯的成形，此工步完成滑动叉锻件杆部的成形，锻造时，先将楔横轧制成的预制毛坯放入下凹模，然后上、下凹模合模，完成锻造过程；

c）在步骤b）中生成的所述滑动叉半成品加热至980℃并保温1－2h，油冷至不高于100℃后重新加热至680℃－750℃的温度范围并保温2h，之后水冷； 

d）磷化处理，表面高温磷化处理：在90-100℃的温度下进行，磷酸盐溶液的游离酸度于总酸度的比值为1∶7-9，处理时间为45-50分钟；

e）对步骤d）中生成坯体进行机加工以制作所述滑动叉。

本发明制坯方便，效率高，锻造成型容易，锻造出的滑动叉强度好，使用寿命长，安全可靠，适用于各种型号的滑动叉的大批量生产。

本发明滑动叉的力学性能：抗拉强度Rm≥830Mpa，屈服强度Re≥690Mpa，伸长率A≥14%，力学性能Z≥30%。

具体实施方式

一种汽车用滑动叉的制造方法，具有如下步骤：

a）制备和铸造具有如下重量百分比的钢锭：0.37%≤C≤0.94%，025≤Si≤0.35%，0.75%≤Mn≤0.95%，0.025≤P≤0.035%，0.012≤S≤0.025%，1.70%≤Cr≤1.95%，0.025%≤Mo≤0.040%，0.60≤Ni≤1.20%，0.013≤Al≤0.024%，0.012≤Zn≤0.024%，余量为Fe和不可避免的杂质，铸造成型的钢锭温度降至300℃，再加热至670-760℃，保温3-5小时，炉冷至300℃，保温4小时，再加热至650-760℃，保温10小时，以50℃/小时冷却至400℃，再以20℃/小时，冷却至室温；

b）、将圆柱形坯料通过电感应加热方式加热到1150-1250℃温度，然后进入楔横轧机内完成预制毛坯的成形，此工步完成滑动叉锻件杆部的成形，锻造时，先将楔横轧制成的预制毛坯放入下凹模，然后上、下凹模合模，完成锻造过程；

c）在步骤b）中生成的所述滑动叉半成品加热至980℃并保温1－2h，油冷至不高于100℃后重新加热至680℃－750℃的温度范围并保温2h，之后水冷； 

d）磷化处理，表面高温磷化处理：在90-100℃的温度下进行，磷酸盐溶液的游离酸度于总酸度的比值为1∶7-9，处理时间为45-50分钟。

e）对步骤d）中生成坯体进行机加工以制作所述滑动叉。