[发明专利]用于运行变速装置的方法、控制装置和变速装置有效

专利信息
申请号: 201410046840.1 申请日: 2014-02-11
公开(公告)号: CN103994209B 公开(公告)日: 2017-10-03
发明(设计)人: J·阿诺尔德;G·米哈奇 申请(专利权)人: 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
主分类号: F16H61/02 分类号: F16H61/02;F16H61/68
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 代理人: 董华林
地址: 德国腓*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 运行 变速装置 方法 控制 装置
【权利要求书】:

1.用于运行变速装置(1)的方法,所述变速装置能通过操作切换元件(A至F)转变到不同的运行状态中,这些切换元件中的至少一个(A、F)构造为形锁合切换元件,该形锁合切换元件为实现变速装置(1)的定义的运行状态要从闭合运行状态转变到打开运行状态中,在该定义的运行状态中变速器输入轴(2)和变速器输出轴(3)之间的动力流存在或中断,该形锁合切换元件(A、F)配有传感器装置(22),借助该传感器装置能确定形锁合切换元件(A、F)的运行状态,并且在存在打开形锁合切换元件(A、F)的要求时生成打开控制信号(IF)并且形锁合切换元件(A、F)根据该打开控制信号(IF)向打开方向操作,其特征在于,当在传感器装置(22)的区域中尽管在已生成打开控制信号(IF)的情况下仍确定形锁合切换元件(A、F)的闭合运行状态时,将变速装置(1)转变到安全运行状态中,在该安全运行状态中至少变速器输出轴(3)是可旋转的,所述传感器装置(22)配置给至少两个能被加载操作压力的形锁合切换元件(A、F),当各形锁合切换元件(A、F)为实施所要求的运行状态变换要被加载操作压力时,变速装置(1)转变到安全运行状态。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,随着生成打开控制信号(IF),起动计时器(Timer),当计时器(Timer)达到预定义的值(TimerS)并且在传感器装置(22)的区域中确定形锁合切换元件(A、F)的闭合运行状态时,变速装置(1)转变到安全运行状态中。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,当能在传感器装置侧在一个相对于形锁合切换元件另一切换元件半体可移动地构造的切换元件半体的区域中确定等效于所要求的形锁合切换元件(A、F)打开过程的移动时,通过传感器装置(22)确定形锁合切换元件(A、F)从闭合运行状态向打开运行状态方向的运行状态变换。

4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,当一个在所要求的形锁合切换元件(A、F)打开过程期间要相对于形锁合切换元件(A、F)另一切换元件半体移动的切换元件半体位于等效于打开运行状态的位置中时,通过传感器装置(22)确定形锁合切换元件(A、F)从闭合运行状态向打开运行状态方向的运行状态变换。

5.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,当形锁合切换元件(A、F)的操作压力从等效于形锁合切换元件(A、F)的闭合运行状态的压力水平被导向形锁合切换元件(A、F)转变到打开运行状态中的压力水平并且接着具有等效于打开运行状态的压力水平时,通过传感器装置(22)确定形锁合切换元件(A、F)从闭合运行状态向打开运行状态方向的运行状态变换。

6.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述变速装置是九挡变速器。

7.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,当在传感器装置(22)的区域中在未生成打开控制信号(IF)的情况下确定改变形锁合切换元件运行状态的操作压力时,变速装置(1)转变到安全运行状态。

8.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述变速装置(1)的安全运行状态相应于空挡运行状态,在该空挡运行状态中变速器输入轴(2)和变速器输出轴(3)之间的动力流中断。

9.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述安全运行状态相应于变速装置(1)的在要求闭合形锁合切换元件(A、F)之前的运行状态。

10.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述安全运行状态相应于变速装置(1)的在变速装置(1)电力供应故障时变速装置(1)所转变到的运行状态。

11.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在存在变速装置(1)的将所有切换元件(A至F)打开的安全运行状态时,另外的计时器起动并且在达到定义的时间值时根据运行状态生成在变速装置(1)的区域中建立动力流的要求。

12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,当在变速装置(1)的区域中先后多次不成功地要求建立动力流时,变速装置最终转变到安全运行状态。

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