[发明专利]钻井系统及空气承载运输系统在审

专利信息
申请号: 201410046287.1 申请日: 2014-02-10
公开(公告)号: CN104343387A 公开(公告)日: 2015-02-11
发明(设计)人: 司考特·布兰福特·佛勒顿;约翰·麦克林 申请(专利权)人: TSC海洋集团
主分类号: E21B7/02 分类号: E21B7/02;E21B15/00
代理公司: 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 代理人: 魏殿绅;庞炳良
地址: 美国德克萨斯*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 钻井 系统 空气 承载 运输
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种适合于超重物件使用的支撑系统,例如钻机。更准确地说,本发明涉及一种钻井系统及空气承载运输系统,其中空气承载运输系统用以在经过准备的地面上运输重物件。

背景技术

石油与天然气生产是一个涉及万亿美元的产业。生产厂商不断寻求增加陆上与海上石油与天然气生产装备的移运速度与灵活性并降低其成本的方法。在陆上,钻机与支承装置必须拆卸成可供卡车运输的散件才能运往新油田或在同一油田不同油井(丛式井钻机)间运输。这一过程可能需要耗时三四天。因此,长期存在对钻井装备在不同油田或油井间快速、有效运输的需要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是钻井装备在不同油田或油井间快速、有效运输问题。

为了解决上述技术问题,本发明提供了一种空气承载运输系统,包括一带支承面的支承结构、多个推进器和多个牵引单元,多个推进器与支承结构连接,每个推进器产生一股气流,气流方向与支承面基本垂直;多个牵引单元可旋转地连接到支承结构外侧,每个牵引单元包含一个牵引构件。

在上述运输系统中,多个牵引单元中的每一个都包含有一个法向力施力装置。

在上述运输系统中,多个牵引单元中的每一个都通过与支承构件连接的滑板滑动连接在支承结构上。

在上述运输系统中,法向力施力装置连接滑板与支承构件。

在上述运输系统中,还包含一旋转总成,牵引构件通过旋转总成连接到滑板上。

在上述运输系统中,旋转总成包括旋转执行器和电机支承,电机支承固定在牵引构件上,其上端设有水平延伸部,滑板上设有横向支承,旋转执行器包含一个连接到水平延伸部上的转子和一个连接到横向支承上的定子。

在上述运输系统中,牵引构件包含一个电机,电机设置在电机支承上。

在上述运输系统中,多个推进器包含第一推进器组与第二推进器组,第一推进器组与第二推进器组沿支承结构中线对称分布。

在上述运输系统中,多个推进器在支承面上产生至少一百万磅的作用力。

在上述运输系统中,牵引单元中的牵引构件为双牵引构件。

本发明还提供了一种钻井系统,包括一个钻机和一个底座,底座设置在空气承载运输系统上,空气承载运输系统包括一带支承面的支承结构、多个推进器和多个牵引单元,多个推进器与支承结构连接,每个推进器产生一股气流,气流方向与支承面基本垂直;多个牵引单元可旋转地连接到支承结构外侧,每个牵引单元包含一个牵引构件。

在上述钻井系统中,牵引单元进一步包含一个法向力施力装置。

在上述钻井系统中,牵引单元进一步包含一个旋转总成,牵引构件通过旋转总成连接到滑板上。

在上述钻井系统中,还包括一个可移动面,空气承载运输系统设置在可移动面上。

在上述钻井系统中,可移动面由多个联锁六角形瓦片组合而成。

在上述钻井系统中,联锁六角形瓦片的一个或多个边缘上设有边缘屏障。

在上述钻井系统中,牵引单元的牵引构件为双牵引构件。

在上述钻井系统中,多个牵引单元由两个牵引单元组成,分别布置在支承结构的对角部。

本发明,每个牵引单元都通过一个旋转总成以及一个法向力施力装置与支承结构连接,每个牵引单元都可独立操纵。多个牵引单元经控制与同步后,可采用不同的组合与配置加以操纵,将钻机精确定位在井口位置上,并可将钻机从一个油田移动至另一个。

另外,本发明包括一个可移动面,可配合空气承载运输系统使用。可移动面采用模块化形式,因此可移动面的形状能够进行调整,而且可移动面能够动态定位到空气承载运输系统的移动方向上。

附图说明

本发明的上述特征可以通过更为具体的发明描述加以理解,这些可参见实施例,同时附图中提供了一些实施例的图解。然而,应注意到,附图仅展示了本发明的典型实施例,因此不得视为对发明范围的限制,因为本发明还可能存在其他同等有效的实施例。

图1钻机采用本发明提供的空气承载运输系统第一实施例提供支承的钻井系统的侧视图;

图2是图1所示空气承载运输系统的牵引单元的第一种实施例立体图;

图3是图2所示牵引单元的局部剖视图;

图4是图2所示牵引单元的侧视图;

图5是空气承载运输系统牵引单元的第二种实施例侧视图;

图6是空气承载运输系统牵引单元的第三种实施例侧视图;

图7是空气承载运输系统牵引单元的第四种实施例立体图;

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