[发明专利]总线通信收发器在审
申请号: | 201410045102.5 | 申请日: | 2014-02-07 |
公开(公告)号: | CN103973279A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 木内秀树 | 申请(专利权)人: | 瑞萨电子株式会社 |
主分类号: | H03K17/296 | 分类号: | H03K17/296 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 韩峰;孙志湧 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 总线 通信 收发 | ||
本发明涉及一种总线通信收发器。总线通信收发器响应于信号的上升时间来测量延迟时间并且基于测量结果调整相同信号的下降波形。能够在预定的标准范围内调节信号波形特别是占空比。而且,在没有接收被施加到总线的电压的变化以及与总线相连接的总负荷的变化的影响的情况下,总线通信收发器实现优秀的实时操作。总线通信收发器通过使用信号测量延迟时间并且调节信号的波形。
技术领域
本发明涉及一种总线通信收发器,并且更加具体地,涉及一种能够与单线总线相连接的总线通信收发器。
背景技术
已知当通过诸如LIN(局域互连网络)的单线总线执行通信时使用的网络协议。在LIN的情况下,网络主要被安装在汽车上并且被用于控制诸如门镜和门锁的各种装置。
在LIN中,要被输入到总线以及从总线输出的信号的波形被标准化以满足各种条件。占空比被包含在这些条件中并且占空比是用于比预定的电压高的信号的时间与用于比预定的电压低的信号的时间的比率。占空比根据LIN的环境的变化而变化,并且存在信号波长离开标准的范围的情况。
在LIN的情况下,车载电池被用作给总线供应电压的电源。已知车载电池的电源电压在7V和18V之间很大地变化,同时执行充电操作或者放电操作,即使当被规定的电压是12V时。而且,通过与总线相连接的总负荷的变化有时候引起占空比的变化。
专利文献1公开LSI的输出电路。LSI的输出电路在信号的上升时间和下降时间处检测单调波形并且基于检测的结果调整下一个信号的波形。
[专利文献1]JP 2001-274670A
发明内容
提供一种总线通信收发器,该总线通信收发器能够通过使用信号来测量延迟时间并且基于延迟时间来调整信号的波形,并且其在实时特性中是优秀的。根据本说明书和附图的描述其他目的和新特征将会变得清楚。
根据一个实施例,总线通信收发器(LTr)基于信号的上升波形来测量延迟时间并且基于测量结果来调整信号的下降波形。
根据实施例,能够实现总线通信收发器,其能够调整信号的波形,特别地,在不经历将电压供应到总线的变化和与总线相连接的总负荷的影响的情况下将占空比调整到预定的范围,并且在实时特性中是优秀的。
附图说明
图1A是示意性地图示第一实施例中的总线通信收发器和总线的配置示例的框图;
图1B是示意性地示出第一实施例中的总线通信收发器,特别地,延迟时间测量电路部分和输出波形调整电路部分的更加详细的配置的图;
图1C是示意性地示出第一实施例中的锁存电路部分的配置示例的框图;
图2是示出当第一实施例中的总线通信收发器操作时从每个部分获得的信号的时间变化的示例的时序图;
图3A是示出当在第一实施例中的总线通信收发器LTr中没有执行波形调整时总线信号的波形示例的曲线图;
图3B是示出当在第一实施例中的总线通信收发器LTr中调整在图3A中示出的总线信号的下降时间处的电压倾斜时总线信号的波形示例的曲线图;
图3C是示出当在第一实施例中的总线通信收发器LTr中没有执行波形调整时总线信号的另一波形示例的曲线图;
图3D是示出当在第一实施例中的总线通信收发器LTr中调整总线信号的下降时间处的电压倾斜时在图3C中示出的总线信号的波形示例的曲线图;
图4是示意性地示出总线通信收发器的配置,特别地,第二实施例中的延迟时间测量电路部分和输出波形调整电路部分的配置的电路图;以及
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