[发明专利]分区的车辆玻璃加热系统

权利要求书

1.一种车辆玻璃加热系统，其特征在于，包含：具有多个电加热区域的车辆玻璃；以及选择性地为多个加热区域提供除雾气流的空气流动装置；以及控制器，其根据至少一个输入信号决定输出，并且按照输出来选择性地驱动空气流动装置以及加热区域的至少一个部分，以加热车辆玻璃，其中加热区域包括：沿着车辆玻璃一对相对的侧边缘部分安置的一对横向相对的侧区域；置于车辆玻璃一对角部分处的一对角区域；以及沿车辆玻璃的顶边缘部分和底边缘部分中的相应一个安置的一对垂直相对的区域。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，加热区域的至少一个部分临近车辆玻璃的边缘部分和角部分。

3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，多个加热区域的每一个都带有至少一个电加热组件。

4.如权利要求3所述的系统，其特征在于，电加热组件是电阻式电线和金属涂层中的至少一个。

5.如权利要求1所述的系统，其特征在于，控制器根据至少一个输入信号确定最大的鼓风机设置是必要的，驱动空气流动装置的鼓风机以最大速度运行，并顺序地驱动加热区域。

6.如权利要求1所述的系统，其特征在于，控制器顺序地驱动加热区域。

7.如权利要求5所述的系统，其特征在于，控制器顺序地驱动一对横向相对的侧区域，一对角区域，以及一对垂直相对的区域。

8.如权利要求1所述的系统，其特征在于，空气流动装置包括：多个指向加热区域的导管；至少一个门，其可以在至少两个位置之间移动，以通过多个导管的至少一部分引导除雾气流；以及连接到至少一个门的至少一个驱动器，其用于在至少两个位置之间移动至少一个门；其中，控制器根据至少一个输入信号生成驱动信号，并且将驱动信号传输到至少一个驱动器，以在至少两个位置之间移动至少一个门。

9.如权利要求8所述的系统，其特征在于，至少一个门直接控制来自于多功能气流导管的至少一个气流、到专门的除雾导管的气流、以及通过气流增压室的气流，从而控制气流流量。

10.如权利要求1所述的系统，其特征在于，控制器驱动加热区域以实现减少加热区域的起雾风险以及减少加热区域和空气流动装置的整体能量用量其中的至少一项。

11.如权利要求1所述的系统，其特征在于，进一步包含：计算机可读介质，其存储包括针对多个相应参照输入信号的多个驱动信号的参照查找表；其中，控制器访问参照查找表，并且根据至少一个输入信号与多个相应参照输入信号的参照从多个驱动信号中确定第一和第二驱动信号。

12.如权利要求1所述的系统，其特征在于，至少一个输入信号是通过人机界面、日晒传感器、环境温度传感器，环境相对湿度传感器，座舱温度传感器，座舱相对湿度传感器，车辆追踪传感器，接收到的天气报告，雨水传感器，雨刷操作传感器，发动机冷却液温度传感器和探测空气流动装置所排出的除雾气流温度的排气温度传感器中的至少一个而生成的。