[发明专利]一种用于杯托的辅助设计的工具

说明书

本发明用于杯托的辅助设计工具，包括：顶板组件，包括中空的环形顶板和设置在顶板上的用于限定顶部保持直径的第一调整装置，顶部保持直径等于杯托的顶部直径；中间板组件，包括圆形的中间板和设置在中间板上的用于限定中间保持直径的第二调整装置，中间保持直径与杯托的底部直径相对应；以及多个导柱，用于将顶板组件和中间板组件连接在一起；其中顶板组件和中间板组件中的一个相对于导柱固定连接，而顶板组件和中间板组件中的另一个能够相对于导柱滑动并能调节顶板组件和中间板组件之间的距离，使得距离等于杯托的设计的高度，以及顶板组件和中间板部件中的另一个上还设置保持装置，将顶板组件和中间板部件中的另一个保持固定在导柱上。

技术领域

本发明涉及一种用于杯托的辅助设计的工具，特别是涉及一种用于车载式杯托的辅助设计的工具。

背景技术

在现有的车辆中，造型设计师在设计用于车辆的车载式杯托的造型时难以预判该造型的杯托保持杯子的稳定性。而产品设计人员一般只能通过经验和想象来判断该造型的杯托保持杯子的稳定性，然后确定杯托的设计尺寸。接着根据杯托的设计尺寸制造模型样品，以便对杯托在其内所保持的杯子的稳定性进行设计验证。如果该模型样品的保持杯子的稳定性符合要求，就依照该模型样品的尺寸和造型对产品进行设计定型。如果该模型样品的保持杯子的稳定性不符合要求，产品设计人员需要重新确定杯托的设计尺寸，并接着进行模型样品的重新验证。这样对于所设计的杯托就需要制造至少一个模型样品进行设计验证，造成设计的周期长并且成本高。

发明内容

为了克服上述现有技术的不利之处，本发明要解决的技术问题是提供一种用于车载式杯托的辅助设计的工具，能够通过该工具对多个设计直接进行设计产品的性能验证以缩短设计周期和降低设计成本。

为了解决上述技术问题，本发明提出了一种用于杯托的辅助设计的工具，包括：顶板组件，所述顶板组件包括中空的环形顶板和设置在顶板上的用于限定顶部保持直径D1的第一调整装置，所述顶部保持直径D1等于杯托的设计的顶部直径Dt；中间板组件，所述中间板组件包括圆形的中间板和设置在中间板上的用于限定中间保持直径D2的第二调整装置，所述中间保持直径D2与杯托的设计的底部直径Db相对应；以及多个导柱，用于将所述顶板组件和中间板组件连接在一起；其中顶板组件和中间板组件中的一个相对于导柱固定连接，而顶板组件和中间板组件中的另一个能够相对于导柱滑动并能够调节顶板组件和中间板组件之间的距离H1，从而使得所述距离H1等于杯托的设计的高度H，以及在顶板组件和中间板组件中的另一个上还设置有保持装置，用于将顶板组件和中间板组件中的另一个保持固定在所述导柱上。

优选的是，所述第一调整装置包括多个在顶板上间隔设置的槽，所述槽朝向所述顶板的圆形中心，可移动地装配在每个槽内的顶部滑块，所述顶部滑块上具有尺寸刻度，和将所述顶部滑块保持固定在所述顶板的槽上的螺钉，从而朝向或者背离所述顶板的圆形中心点移动的顶部滑块的末端限定可调节的顶部保持直径D1；以及所述第二调整装置包括多个在中间板上间隔设置的槽，所述槽朝向所述中间板的圆形中心，可移动地装配在每个槽内的中间滑块，所述中间滑块上具有尺寸刻度，和将所述中间滑块保持固定在所述中间板的槽上的螺钉，从而朝向或者背离所述中间板的圆形中心点移动的中间滑块的末端限定可调节的中间保持直径D2。

优选的是，所述底板组件固定在所述导柱的底端，所述顶板组件固定在所述导柱的顶端，所述中间板组件可移动地沿着所述导柱的中间部分装配，以及所述保持装置设置在所述中间板组件上。

优选的是，所述保持装置包括保持螺钉、设置在中间板上的具有螺钉通孔的保持部分和设置在导柱上的面对该螺钉通孔的平面。

优选的是，所述导柱的顶端和底端均有竖直方向的螺纹孔，并通过螺钉将导柱的顶端与顶板组件固定连接以及通过螺钉将导柱的底端与底板组件的柱头固定连接。