[发明专利]一种具有箱包功能的箱式折叠车有效

专利信息
申请号: 201410043694.7 申请日: 2014-01-29
公开(公告)号: CN103770876B 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 董鸣 申请(专利权)人: 董鸣
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;A45C5/00
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 冯剑明
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 箱包 功能 箱式 折叠
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种具有箱包功能的箱式折叠车。

背景技术

随着人们生活节奏的加快,人们越来越需要一种在换成交通工具或其他短距离间骑行的车辆,作为其他交通工具的补充,于是折叠自行车应用而生,箱包是人们外出携带办公、学习和行李物品时常用的工具,人们在骑乘折叠自行车外出时往往需要携带一些物品,如人们出差需要携带行李,上班需要携带办公用品,学生上学时需要携带学习用品等等,然而传统的折叠自行车往往只具备代步功能,现有市面上虽然出现了一种箱式折叠自行车,其设置有箱形的车架,自行车的部件折叠后可收纳进该车架,从而方便携带,但该类自行车由于自身结构的限制,折叠后箱形车架几乎被塞满,无法像箱包那样装载物品,这就使得人们在配备折叠自行车时需要同时购买箱包,既浪费时间又浪费金钱,而且人们外出时往往会因为箱包无法固定在自行车上而困扰,给人们的生活带来诸多不便。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本发明提供一种将箱包功能和自行车功能有机结合的箱式折叠车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种具有箱包功能的箱式折叠车,包括车身,车身包括箱体形状的前、后车架,后车架可相对前车架前后移动并可收纳进前车架内,前、后车架分别通过前、后桥承重壳安装有前、后车轮,前车架的前端安装有可收纳进其内的折叠车把及车把支撑立杆,后车架的前端安装有可收纳进其内的折叠车座和车座支撑立杆且后车架内形成有储物空间,前车架的两侧壁中部分别安装有一齿轮盘,齿轮盘上安装有驱动其转动的脚踏板,齿轮盘啮合连接有位于前车架下部的定轴齿轮,两个定轴齿轮固定安装在与前车架转动连接的横向定轴上,横向定轴通过齿轮传动装置驱动后车轮向前运动,齿轮传动装置包括可跟随后车架前后移动的移动传动轴,以使后车架收纳进前车架时带动齿轮传动装置收缩。

作为上述技术方案的改进,所述齿轮传动装置包括将横向定轴传动力进行90°转向的空间垂直轴传动机构,及设置有n极传动的直齿轮传动机构、将传动力进行90°转向的锥齿轮传动机构,所述后车轮上设置有轮盘齿轮,所述横向定轴依次通过空间垂直轴传动机构、直齿轮传动机构及锥齿轮传动机构驱动所述的轮盘齿轮转动以带动后车轮向前运动且直齿轮传动机构设置有所述的移动传动轴,其中n=1,2,3,……,N。

作为上述技术方案的进一步改进,还包括倒轮刹车系统,倒轮刹车系统包括一端铰接在横向定轴上另一端安装有刹车线的刹车传动臂,刹车传动臂与横向定轴之间设置有单向轴承,以使脚踏板反向转动时由横向定轴带动刹车传动臂向前摆动而拉紧刹车线,所述后桥承重壳内安装有用于驱动后车轮转动的后桥传动轴,后桥传动轴的外侧套设有由刹车线拉动旋转的刹车中间套,刹车中间套的外周面上嵌装有至少三个设于后桥承重壳内的滚销,刹车中间套的中部设置有便于后桥传动轴穿过的内腔且刹车中间套外周面上开设有与该内腔连通的用于安装滚销的安装孔,所述滚销在跟随刹车中间套旋转时受到后桥承重壳挤压而抱紧后桥传动轴。

进一步,所述车把支撑立杆为伸缩杆,其上端设置有与折叠车把连接的联接机构,所述折叠车把包括与联接机构铰接的车把,车把外套装有车把定位套,车把定位套与车把之间安装有驱动车把定位套套入联接机构的车把展开弹簧。

进一步,所述车把支撑立杆与前桥承重壳之间连接有可收纳车把支撑立杆的转向连接杆,转向连接杆通过上、下转向轴承可转动地安装在前车架的前端,所述转向连接杆的前侧设有箱体折叠定位块,所述车把支撑立杆下端的外壁设置有凸柱,箱体折叠定位块与转向连接杆对应该凸柱均设置有竖向长槽,所述凸柱穿出两个竖向长槽并可在其内上下滑动,所述箱体折叠定位块与前车架之间设置有驱动箱体折叠定位块往上移动的箱体定位块回位弹簧,所述上转向轴承上端面嵌装有可前后滑动的锁定扣,所述车把支撑立杆上下端均设置有与锁定扣配合的车把定位插孔,所述锁定扣靠近车把支撑立杆的一端安装有折叠定位销,锁定扣的另一端与上转向轴承之间设置有驱动折叠定位销卡入车把定位插孔的定位销回位弹簧。

进一步,所述脚踏板通过脚踏板固定轴承安装在齿轮盘上并相对齿轮盘中心偏心设置,齿轮盘与脚踏板固定轴承的内圈固定连接,脚踏板铰接安装在脚踏板固定轴承的外圈上,脚踏板上可移动地穿装有能够伸入脚踏板固定轴承的中心孔的顶压轴,顶压轴对应脚踏板固定轴承的另一端与脚踏板之间设置有驱动顶压轴伸入中心孔的顶压轴回位弹簧。

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