[发明专利]安全带卷取装置

说明书

技术领域

本发明涉及卷取安全带的安全带卷取装置。

背景技术

下述专利文献1所记载的安全带用卷收器具备当车辆碰撞时等强制性地使引导滚筒(带轴)朝卷取方向旋转的预张紧机构。并且，如果当车辆碰撞时等预张紧机构工作而活塞移动，则设置于活塞的齿条与小齿轮啮合从而小齿轮旋转。由此，引导滚筒朝卷取方向旋转。

【专利文献1】日本特开2009-241864号公报

发明内容

但是，在上述的安全带用卷收器中，活塞设置于管式筒体内，小齿轮由盖板支承为能够旋转。即，在上述预张紧机构中，管式筒体以及盖板构成为分别设置于不同部件，因此在抑制部件个数增加的方面及使活塞与小齿轮之间的位置精度良好的方面等存在改善的余地。

本发明考虑到上述事情，其目的在于提供一种能够抑制部件个数的增加并使活塞与小齿轮之间的位置精度良好的安全带卷取装置。

技术方案1所记载的安全带卷取装置，提供一种安全带卷取装置，上述安全带卷取装置具备：带轴，该带轴通过朝卷取方向旋转来卷取安全带；小齿轮，该小齿轮被设置成能够旋转；活塞，通过气体发生器工作使该活塞移动，当移动时该活塞与上述小齿轮啮合，从而伴随着上述小齿轮的旋转使上述带轴朝卷取方向旋转；筒体，该筒体具有：筒状的收纳部，该收纳部收纳上述活塞；以及引导部，该引导部从上述收纳部的长度方向一端部朝上述活塞的移动方向侧延伸设置，对上述活塞的移动进行引导且将上述小齿轮支承为能够旋转，并且，该筒体由一个部件构成。

在技术方案1所记载的安全带卷取装置中，当气体发生器工作时，活塞朝小齿轮侧移动而与小齿轮啮合。由此，伴随着小齿轮的旋转而带轴朝卷取方向旋转，安全带被卷取于带轴。结果，安全带对落座乘员的束缚力增加。

此处，筒体具有收纳活塞的筒状的收纳部。此外，筒体具有引导部，引导部从收纳部的长度方向一端部朝活塞的移动方向侧延伸设置。即，具有收纳部和引导部的筒体由一个部件构成。并且，小齿轮由引导部支承为能够旋转，活塞的移动由引导部引导。

因此，在技术方案1所涉及的安全带卷取装置中，构成为在由一个部件构成的筒体设置活塞以及小齿轮，因此，无需分别设置收纳活塞的部件和将小齿轮支承为能够旋转的部件。由此，能够抑制部件个数的增加。进而，活塞以及小齿轮设置于筒体，因此，活塞以及小齿轮的各自的位置由筒体决定。因此，与将活塞以及小齿轮分别设置于不同的部件的情况相比较，能够使活塞与小齿轮之间的位置精度良好。

技术方案2所记载的安全带卷取装置，在技术方案1所记载的安全带卷取装置中，上述筒体由管材构成。

在技术方案2所记载的安全带卷取装置中，筒体由管材构成，因此，能够充分利用管材的比较高的真圆度形成收纳部的内周面以及引导部中的引导活塞的面。由此，能够在筒体内使活塞顺畅地移动，能够使筒体内的活塞的移动稳定化。

技术方案3所记载的安全带卷取装置，在技术方案1或者技术方案2所记载的安全带卷取装置中，上述引导部形成为朝上述筒体的径向外侧敞开的槽状，并且构成为包括对置配置的一对侧壁和连结一对上述侧壁的底壁，在一对上述侧壁形成有将上述小齿轮支承为能够旋转的支承部，在上述底壁的内侧形成有容许上述活塞的移动的通路部。

在技术方案3所记载的安全带卷取装置中，引导部形成为朝筒体的径向外侧敞开的槽状。即，引导部的截面形成为开放截面形状。此外，引导部构成为包括对置配置的一对侧壁和连结一对侧壁的底壁。并且，在一对侧壁形成有将小齿轮支承为能够旋转的支承部。由此，在一对侧壁间配置小齿轮，小齿轮由一对侧壁支承为能够旋转。此外，在底壁的内侧形成有容许活塞的移动的通路部。由此，活塞在通路部内移动，活塞的移动由底壁引导。这样，即便利用一个部件构成筒体，通过将筒体的一部分(引导部)形成为槽状(开放截面形状)，也能够将小齿轮支承为能够旋转，能够对活塞的移动进行引导。根据以上所述，能够利用简单的结构将小齿轮支承为能够旋转，能够对活塞的移动进行引导。

此外，形成有支承部的一对侧壁以及对活塞的移动进行引导的底壁连续地形成，因此能够使底壁与支承部之间的位置精度更加良好。由此，能够确保活塞的移动时的活塞与小齿轮的啮合量，能够使活塞与小齿轮的啮合良好。

技术方案4所记载的安全带卷取装置，在技术方案3所记载的安全带卷取装置中，利用固定部件将上述侧壁固定于支承上述带轴的框架，上述固定部件配置成：当上述活塞的最大程度移动时，从上述引导部的上述底壁侧观察，上述固定部件和上述活塞重叠。