[发明专利]一种排水路缘石

说明书

技术领域

本发明涉及道路基础设施领域，尤其涉及一种具有调节坡度的排水功能的路缘石。

背景技术

道路排水是与每个人息息相关，是国际化大都市的又一显著特征，排水不及时、排水方式选择有误，都会给社会、给人民带来不必要的麻烦。如走路湿裤腿、车过溅身泥等。

现有的排水方式是将路面径流的积水，沿路缘石由道路径向引流并汇集于雨水口处，通过雨水口导入下水道达到排水的目的，径向是指垂直于道路的长度方向。现有的排水方式至少具有如下缺陷：

其一，为尽量保证路面、高架桥、高架路的平整度和强度，雨水口的数量必须尽可能少，即相邻的雨水口间距设置较大，一般间距30～50米，因此，在地面径流汇集的过程中，路面积水会将落叶等汇集起来，而路面积水需要沿路面长度方向流动较长的距离才能到达雨水口，流动过程中，落叶越累积越多，致使落叶发生叠加增面，当流到雨水口时，所累积的大量落叶往往会把雨水口的箅子糊住，阻断或减少了排水。

其二，目前的箅子大都采用金属制成，被盗现象频发，一旦箅子被盗走，暴露在外的雨水口容易造成交通事故。

其三、为起到引流作用，雨水口一般设置为低于路面，当车辆经过突然下陷的雨水口时，势必会产生一定的冲量，一定时间后，该冲量必然造成雨水口边沿道路的破坏，进而造成路面损坏。

其四、现有的道路雨水口尺寸规格大多为670×370mm，箅孔间隔2.6mm，在路面积水水越达到10cm时，该雨水口箅子仅仅是前2排箅孔收水，其余箅孔起不到任何作用。

基于此，本发明提供了一种排水路缘石，该排水路缘石能够协助甚至替换现有的雨水口进行排水作业，进而改善甚至避免了上述问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种排水路缘石，该排水路缘石能够协助或者替换现有的雨水口进行排水作业，进而改善了现有单靠路面雨水口排水的易堵塞、箅子易被盗、路面易遭破坏等技术问题。

基于上述目的，本发明提供了一种排水路缘石，该路缘石包括埋在路面以下的基础构件，以及包括扣合在所述基础构件上的顶盖构件，其中：

所述顶盖构件和所述基础构件之间形成有槽腔，所述槽腔沿所述路缘石的长度方向伸展，用于排水；

所述顶盖构件具有垂直于所述路缘石长度方向的进水筒腔，所述进水筒腔连通所述槽腔，所述进水筒腔的入口最低面不高于路面，用于将路面积水引入所述槽腔。

优选的，所述进水筒腔设置为多个，多个所述进水筒腔并列排布。

优选的，所述进水筒腔的入口形状为扁平状。

优选的，所述基础构件和所述顶盖构件分别具有能够对应扣合在一起的扣合面，所述扣合面上分别设置有开口槽，所述基础构件和所述顶盖构件的所述开口槽相对应设置，用于扣合成所述槽腔。

优选的，所述开口槽槽型为半个椭圆形，所述椭圆形的长径垂直于路面。

优选的，所述开口槽槽型为半个椭圆形，所述基础构件的所述开口槽槽型的所述椭圆形的长径垂直于路面，其短径与所述顶盖构件的所述开口槽槽型的所述椭圆形的长径共线。

优选的，所述路缘石还包括位于所述顶盖构件和所述基础构件之间的连接构件，其中：

所述基础构件和所述顶盖构件的扣合面上分别设置有定位卡槽，所述定位卡槽沿所述路缘石的长度方向伸展，且所述定位卡槽对称排布在相应的所述开口槽的两侧槽口边上；

所述连接构件为条形结构，其插装在所述基础构件和所述顶盖构件的所述定位卡槽内，用于连接定位所述基础构件和所述顶盖构件。

优选的，所述连接构件的腰部对称设置有凸出部，所述凸出部垫装在所述基础构件和所述顶盖构件之间。

优选的，所述凸出部沿所述路缘石长度方向的一端至另一端的厚度递增，用于所述顶盖构件的高度一定时，使所述槽腔的槽底高度逐渐下降。

优选的，所述基础构件为长方体型，其中一个长宽面为所述扣合面；与之相对应的，所述顶盖构件为长方体型，其中一个长宽面为所述扣合面，与所述扣合面相对的另一个长宽面具有竖板部，所述进水筒腔的入口位于所述竖板部上。

综上所述，本发明提供的排水路缘石，具有槽腔和进水筒腔，将路面积水通过进水筒腔沿横向引至径向的槽腔中，横向是指垂直于公路长度方向，经由槽腔将水排走。

本发明的排水路缘石在排水作业时，通过路缘石的进水筒腔，可实现，将路面径流的积水即时的由进水筒腔沿横向流入槽腔中，横向流动距离较之径向短，避免了积水沿路面径向的长距离流动，进而避免了落叶的累积叠加，一定程度的避免了落叶堵塞而导致排水受阻的问题。