[发明专利]无人机、无人机机身及其制造方法有效
申请号: | 201410036901.6 | 申请日: | 2014-01-24 |
公开(公告)号: | CN103818544A | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 张显志 | 申请(专利权)人: | 深圳一电科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06;B64D47/08;B64D47/00 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 518108 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 机身 及其 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及飞行器技术领域,尤其涉及一种无人机、无人机机身及其制造方法。
背景技术
目前,无人机通过在其机壳上安装可见光照相机、电影摄影机、标准或微光电视摄像机、红外扫描器和雷达等遥感设备,可以完成各种侦察和监视任务,从而适用于安防、侦查、森林防火等领域。然而,现有无人机仍存在如下缺点:机壳一般包括相分离的前壳和后壳,所述前壳与后壳之间需要通过大量的螺钉锁合在一起,这样会大大增加无人机的重量,严重影响无人机的飞行性能,且安装与拆卸不方便,使得机壳内部件的维修与更换过程比较麻烦;机壳内各模块之间的信号屏蔽不好,相互之间容易发生干扰,从而影响各模块的信号传输质量,甚至严重时会影响无人机的飞行安全;机壳内的各模块的布局不合理,使得机壳内的空间未得到合理利用。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种无人机机身,旨在减轻无人机的整体重量,以提高无人机的飞行性能,以及方便无人机部件的维修与更换。
为了实现上述目的,本发明提供一种无人机机身,包括上板、与所述上板相对的下板、连接板及中隔板,所述连接板连接于所述上板与下板之间,并由所述上板、下板及连接板共同合围形成一收容空间,所述中隔板设于所述收容空间内并将所述收容空间分隔成上腔室与下腔室,所述上板、下板、连接板及中隔板通过一体成型制成,所述上腔室位于所述中隔板与所述上板之间,所述下腔室位于所述中隔板与所述下板之间,所述上板设有供部件置入所述上腔室的第一安装口,所述下板设有供部件置入所述下腔室的第二安装口。
优选地,所述上板、下板、连接板及中隔板由导电材料通过一体成型制成。
本发明还提供一种前述无人机机身的制造方法,包括如下步骤:
提供第一模板和第二模板,所述第一模板具有朝向所述第二模板的第一分模面,所述第一模板于所述第一分模面上凹设有第一模板腔并于所述第一模板腔内设有第一柱体,所述第二模板具有朝向所述第一模板的第二分模面,所述第二模板于所述第二分模面上凹设有第二模板腔并于所述第二模板腔内设有第二柱体;
通过所述第一模板的第一模板腔成型所述无人机机身的上板及所述连接板的上部,并通过所述第二模板的第二模板腔成型所述无人机机身的下板及所述连接板的下部;
在制作有所述上板及所述连接板的上部的第一模板腔内填充填充物至所述第一柱体的高度,并在制作有所述下板及所述连接板的下部的第二模板腔内填充填充物至所述第二柱体的高度;
提供中隔板,将中隔板放置于第一模板腔或第二模板腔中,于中隔板、所述连接板的下部及所述连接板的上部之间的连接位置涂胶;
将所述第一模板与第二模板进行合模并压紧预定时间,使所述连接板的上部、连接板的下部及中隔板结合为一体;
将第一模板与第二模板进行开模,通过所述上板上的第一安装口及所述下板上的第二安装口取出所述填充物,获得所述无人机机身。
优选地,所述上板及所述连接板的上部通过铺设碳纤材料层形成,所述下板及所述连接板的下部通过铺设碳纤材料层形成,所述中隔板采用碳纤材料预先制作好。
优选地,所述第一柱体和第二柱体采用金属柱,所述填充物选用硅胶。
优选地,所述第一模板与第二模板进行合模时压紧预定时间为5至10小时。
本发明还一种无人机,包括机壳及设于所述机壳内的遥感设备,所述机壳包括上盖、下盖及前述的无人机机身,所述上盖可拆卸地安装于所述无人机机身的上板上以盖住所述第一安装口,所述下盖可拆卸地安装于所述无人机机身的下板上以盖住所述第二安装口。
优选地,所述无人机机身的下板设有第一限位部和第三限位部,所述下盖设有第二限位部和第四限位部,通过所述第一限位部和第二限位部相互抵靠以及所述第三限位部和第四限位部相互扣接限制所述下盖与所述无人机机身的下板之间六个方向的自由度。
优选地,所述下盖包括一底板及由所述底板的周缘朝向所述无人机机身的下板延伸的侧壁,由所述底板和侧壁合围形成一收容腔。
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