[发明专利]一种环保刹车密封件在审
| 申请号: | 201410030957.0 | 申请日: | 2014-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN103804800A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
| 发明(设计)人: | 李小安 | 申请(专利权)人: | 宣城安安橡塑有限责任公司 |
| 主分类号: | C08L23/16 | 分类号: | C08L23/16;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/06;C08K5/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 242051 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 环保 刹车 密封件 | ||
技术领域
本发明涉及合成橡胶领域,具体涉及一种环保刹车密封件。
背景技术
橡胶皮碗主要是指应用在轿车、轻型车、面包车、部分载重车的液压制动系统及离合器操纵系统、加力泵系统中起传递压力和密封作用的橡胶密封件。橡胶皮碗也有应用在家用电器上,如用在双缸洗衣机缸体上的橡胶皮碗,对缸体起到密封作用。橡胶皮碗是橡胶制品中一种应用广泛功能重要的橡胶产品之一。
橡胶皮碗的主要特点:
1)主缸和轮缸中的皮碗必须有一定的弹性和压缩变形及耐磨性,以保证皮碗在使用过程中具有传递液压的一定回位能力和密封能力。2)在高温(100~120℃及低温(-30~50℃)下耐液压介质性好,皮碗在制动密封装置中较长时间与制动液接触,故要求它对制动液(合成液、矿物油)具有良好的抗溶胀性,不允许在高温、低温及静态室温下发生渗漏。
现有技术中橡胶皮碗生产时的主料多为生胶丁腈橡胶,丁腈橡胶的具有耐油性极好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强,但是其耐低温性差、耐臭氧性差,电性能低劣,弹性低,在低温环境下长时间使用,其密封性能会大大降低,需要对现有的皮碗胶料配方进行改进。
发明内容
本发明提供了一种环保刹车密封件,本发明的密封件具有优异的耐高低温,耐油、耐溶剂和耐化学品性能,同时机械性能好。
本发明采用如下技术方案:
一种环保刹车密封件,所述刹车密封件的配料组分包括三元乙丙橡胶,硫化活性剂,硬脂酸,老化剂,滑剂,分散剂,交联剂,硫磺,高耐磨炭黑和半补强炭黑。
作为优选的技术方案,上述配料组分由下列重量份原料制成:三元乙丙橡胶10kg、硫化活性剂500g、硬脂酸200g、老化剂150g、滑剂250g、分散剂200g、交联剂200g、硫磺30g、高耐磨炭黑5kg、半补强炭黑1kg。
作为优选的技术方案,所述硫化活性剂也可用作增塑剂、软化剂或脱模剂任一一种。
作为优选的技术方案,所述分散剂为高级脂肪酸的金属皂化物等表面活性剂的混合物。
作为优选的技术方案,所述交联剂为过氧化二异丙苯。
作为优选的技术方案,所述三元乙丙橡胶选用Keltan Eco5470,该橡胶为生物基EPDM,其乙烯原料来自甘蔗,而非石油,是一种可持续发展的EPDM,可以摆脱对石油基产品的依赖,减少二氧化碳排放,更加绿色环保。
有益效果:
本发明将三元乙丙橡胶和其它几种橡胶混炼,提高混炼胶的综合性能,将高耐磨炭黑、半补强炭黑分别进行改性处理混合后,再用交联剂处理,作为补强剂使用,提高了填料在混炼胶中的分散性,提高了填料添加量,降低了原材料成本,所得的混炼胶的耐臭氧性能和耐低温性能,耐热性能大大提高,比三元乙丙橡胶本身具有更宽的使用温度范围、更好的工艺加工性能、更低的原材料及生产成本,符合国产化零部件的性能要求。
具体实施方式
一种环保刹车密封件,所述刹车密封件的配料组分包括三元乙丙橡胶,硫化活性剂,硬脂酸,老化剂,滑剂,分散剂,交联剂,硫磺,高耐磨炭黑和半补强炭黑。
实施列:
配方:
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