[发明专利]一种防盗导航系统无效
| 申请号: | 201410030445.4 | 申请日: | 2014-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN103743405A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
| 发明(设计)人: | 钱青 | 申请(专利权)人: | 太仓苏易信息科技有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26;B60R25/20 |
| 代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
| 地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防盗 导航系统 | ||
技术领域
本发明涉及汽车多媒体技术领域,特别是涉及一种防盗导航系统。
背景技术
根据公安部门公布信息,2012年底全国汽车保有量1.2亿辆,年增长1510万辆,增长量超过1999年底全国汽车保有量,在世界范围内的汽车产量和销量排名双第一。改革开放以来,我国的汽车生产技术突飞猛进,不仅合资品牌的汽车质量好、销量高,自主品牌的汽车在技术和质量上进步飞速,逐渐取得了消费者的认可,销量增速也比较明显。
随着经济全球化的发展,汽车在机械方面的技术早已成熟,很难得到突破性的进步,所以各汽车生产厂家的研发重心正悄悄向软件方面发展,提高汽车的智能化水平。比如正日渐普及的车载导航系统、发动机电子防盗系统和车载互联网系统都受到了车主的认可,但各系统独立开发建设,交叉甚少,是对资源的巨大浪费。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种防盗导航系统,通过网络和手机互联,既可以导航,又可以通讯和防盗,智能化程度高,使用方便。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种防盗导航系统,包括:导航模块、密码启动模块、网络通讯模块和客户移动终端,所述导航模块与密码启动模块相连接,所述密码启动模块与网络通讯模块相连接,所述网络通讯模块与客户移动终端相通讯,所述导航模块与网络通讯模块相通讯,所述导航模块包括触摸显示屏和操作系统,所述操作系统设置有导航地图。
在本发明一个较佳实施例中,所述密码启动模块与外部的行车电脑相通讯。
在本发明一个较佳实施例中,所述操作系统与网络通讯模块相连接。
在本发明一个较佳实施例中,所述触摸显示屏与密码启动模块相连接。
本发明的有益效果是:本发明指出的一种防盗导航系统,触摸屏操作,便利性好,既可以导航和防盗追踪,又可以与手机相通讯,远程遥控,智能化程度高,使用方便。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例包括:
一种防盗导航系统,包括:导航模块、密码启动模块、网络通讯模块和客户移动终端,所述导航模块与密码启动模块相连接,所述密码启动模块与网络通讯模块相连接,所述网络通讯模块与客户移动终端相通讯,所述导航模块与网络通讯模块相通讯,所述导航模块包括触摸显示屏和操作系统,所述操作系统设置有导航地图,使用方便,新手也不容易迷路。
进一步的,所述密码启动模块与外部的行车电脑相通讯,启动汽车需要密码验证,比起一般的机械开锁启动方式,防盗性能好,而且密码可以更改,安全性能更高。
进一步的,所述操作系统与网络通讯模块相连接,通过触摸显示屏可以进行与外界进行电话和网络通讯,使用方便,特别是在汽车被盗或者拖离的时候,通过客户移动终端可以得到汽车的具体位置,方便查找。
进一步的,所述触摸显示屏与密码启动模块相连接,通过触摸显示屏进行密码的设定和更改,操作便捷,随时修改启动密码,减少钥匙遗失或者被盗时的风险,保密性好。
综上所述,本发明指出的一种防盗导航系统,在车载导航系统、防盗系统和网络系统的基础上进行了整合,充分利用了互联网的信息平台,提高了汽车的智能化水平,防盗追踪性能出色,使用方便灵活。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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