[发明专利]一种汽车气弹簧系统测量力辅助装置有效
申请号: | 201410030129.7 | 申请日: | 2014-01-21 |
公开(公告)号: | CN103743517A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 杨邦安;张建伟;俞燕;丁盛;金云光 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吴兰柱 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 弹簧 系统 测量 辅助 装置 | ||
1.一种汽车气弹簧系统测量力辅助装置,其特征在于:包括有壳体和滑动体;所述滑动体由驱动臂通过旋转驱动而在壳体内的侧边槽中滑动,从而实现运动;
在滑动体上设置有调整垫块,调整垫块根据需要进行即时安装调节;
安装底座通过力传感器安装在壳体内,所述力传感器设置于壳体与安装底座之间;
在所述壳体的滑动体的滑动行程范围内设置有刻度尺。
2.根据权利要求1所述的汽车气弹簧系统测量力辅助装置,其特征在于:在安装底座的内侧以垂直壳体的中线方向穿入定位轴,所述定位轴通过螺母与壳体连接,用于保证安装底座在受力后不旋转。
3.根据权利要求1所述的汽车气弹簧系统测量力辅助装置,其特征在于:所述驱动臂与壳体为螺纹配合,驱动臂与滑动体铰接配合。
4.根据权利要求1所述的汽车气弹簧系统测量力辅助装置,其特征在于:滑动体上有四个台阶臂,分布在滑动体两侧的台阶臂与壳体的宽度相等。
5.根据权利要求1所述的汽车气弹簧系统测量力辅助装置,其特征在于:在调整垫块和滑动体上有相互对应的阶梯面,并在调整垫块上开腰形孔,滑动体上开螺纹孔;气弹簧的球头销穿过调整垫块上开腰形孔并通过滑动体上的螺纹孔连接。
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