[发明专利]一种驾驶行为的数据获取方法和系统

说明书

技术领域

本发明属于车辆领域，尤其涉及一种驾驶行为的数据获取方法和系统。

背景技术

随着生活节奏的加快，车辆的使用场合越来越多。车辆的使用给人们带来方便的同时，也带来了安全隐患。

虽然有交警在路上巡逻，监控司机的激烈驾驶行为，部分减少了交通事故。在路口设置了监控器，实时监控车辆的行驶是否违规。但是，司机通常会在安检处或设有监控器的地方提高警惕，在其它地方可能会放松警惕，容易造成交通事故。

现有技术中，司机因不良驾驶行为而导致交通事故，均需要实地检查，才能查找出证据，浪费了大量人力、物力以及时间，还不一定能检查到正确数据。例如：在交通事故发生后进行现场检查，分析发生事故的原因。另外，为了监控不良驾驶行为，也需要实时现场检查。

发明内容

本发明的目的在于提供一种驾驶行为的数据获取的方法，以解决需要判断司机是否具有不良驾驶行为时，需要实地检查，浪费人力、物力以及时间的问题。

一方面，本发明提供一种驾驶行为的数据获取方法，应用于包括车载电脑ECU和控制器的系统，所述驾驶行为的数据获取方法包括：

所述ECU实时采集车辆参数数据，并将采集的所述车辆参数数据发送给所述控制器；

所述控制器接收所述ECU发送的所述车辆参数数据；

所述控制器实时获取车辆的位置数据，并采集车辆的行驶数据，所述行驶数据包括：车辆的加速度数据和/或转角速度数据；

所述控制器将所述车辆参数数据、所述行驶数据以及所述位置数据全部或部分发送至上位机。

一方面，本发明还提供一种驾驶行为的数据获取系统，所述驾驶行为的数据获取系统包括：

车载电脑ECU和控制器；

所述ECU，用于实时通过传感器采集车辆参数数据，并将采集的所述车辆参数数据发送给所述控制器；

所述控制器，用于接收所述ECU发送的所述车辆参数数据，还用于实时获取车辆的位置数据，并采集车辆的行驶数据，所述行驶数据包括：车辆的加速度数据和/或转角速度数据，还用于将所述车辆参数数据、所述行驶数据以及所述位置数据全部或部分发送至上位机。

本发明的有益效果：控制器从ECU实时获取车辆参数数据；同时，控制器实时通过外接的加速度传感器获取车辆的加速度数据，和/或实时通过外接的陀螺仪获取转角速度数据；与此同时，控制器还通过外接的GPS模块实时获取车辆的位置数据；进而，控制器将所述车辆参数数据、所述行驶数据以及所述位置数据等与所述驾驶行为相关的数据发送至上位机。进而，上位机可以接收不同车辆的与所述驾驶行为相关的数据，根据接收到的数据对驾驶行为进行评分；另外，还可以针对同一驾驶行为对比出同类型的不同车辆的驾驶性能，以判断车辆是否存在问题。另外，还可以针对同一驾驶行为纵向对比出不同类型车辆的驾驶性能。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例一提供的驾驶行为的数据获取方法的实现流程图；

图2是本发明实施例二提供的驾驶行为的数据获取系统的系统架构图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

为了说明本发明所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。

需要说明的是，在本发明实施例中，车辆包括：汽车，货车，拖拉机，火车等交通工具。

实施例一：

图1示出了实施例一提供的驾驶行为的数据获取方法的工作流程，其实现流程详述如下：

一种驾驶行为的数据获取方法，应用于包括车载电脑（Electronic Control Unit，ECU）和控制器的系统，所述驾驶行为的数据获取方法包括：

步骤S11，所述ECU实时采集车辆参数数据，并将采集的所述车辆参数数据发送给所述控制器。