[发明专利]一种港口机械用双压实钢丝绳及其制作方法

权利要求书

1.一种港口机械用双压实钢丝绳，其特征在于，包括1根钢芯中心股，6根钢芯外层股和6根外层股，所述钢芯外层股对称地包捻钢芯中心股构成钢芯，所述外层股对称包捻所述钢芯，所述钢丝绳为压实绳，股与股呈面接触状，所述外层股为压实股，股内钢丝呈面接触状。

2.根据权利要求1所述的港口机械用双压实钢丝绳，其特征在于，所述外层股为复合结构,包括1根中心丝，该中心丝外面包捻7根丝，该7根丝外面再包捻粗、细丝各7根，所述粗丝在其内层丝与丝间的凹槽内，所述细丝在其内层丝的顶点，所述粗、细丝外再包捻14根丝，该14根丝均在其内层丝与丝间的凹槽内。

3.根据权利要求1或2任一项所述的港口机械用双压实钢丝绳，其特征在于，所述钢芯外层股和钢芯中心股均采用1根中心丝外面包捻6根丝结构。

4.一种港口机械用双压实钢丝绳的制作方法，其包括以下步骤：

步骤1：在捻股车上通过分线盘排列好钢丝，经过合拢口用钨钢拉拔模具将外层股挤压成型，再经过后变形器有效的消除股的应力，然后收在工字轮上，钢丝绳股内钢丝呈面接触状，制备得上述复合结构的外层股；

步骤2：在6/200或6/300车上生产出上述结构的钢芯中心股和钢芯外层股；

步骤3：合绳时，各个股在成品车上通过分线盘排列好，经过预变形器，再通过合拢口压紧，再经过锻打设备进行压实，之后经变形器有效的消除钢丝绳的应力，然后收在工字轮上。

5.根据权利要求4所述的港口机械用双压实钢丝绳的制作方法，其特征在于，钢芯合绳时，各个股在成品车上通过分线盘排列好，经过预变形器，再通过合拢口压紧，再经过后变形器有效的消除钢芯的应力，然后收在工字轮上。