[发明专利]一种出租车智能叫车系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种出租车智能叫车系统及方法。

 

背景技术

随着汽车电子技术的持续快速发展，汽车工业出租车作为一种特殊的专用公共交通工具也得到了长足发展，在人们日常生活出行中起到了不可替代的作用。 同时，出租车作为城市文明窗口，在城市建设、城市旅游宣传、市政信息发布以及其它相关的刑侦案件侦破等关乎民生方面也发挥了举足轻重的作用，为广大人民的日常生活、交通出行带来了极大方便。

然而，一直困扰出租车行业发展的一大难题是出租车的调度服务，也就是在一定的时间、地域空间内尽量保证出租车和乘客之间的信息快速匹配，从而提升乘客乘坐出租车的效率、降低出租车的空驶率，最大限度利用有限的出租车资源，提升信息匹配的效率。在不同的乘车时段，例如：上、下班高峰，刮风下雨节假日以及重大赛事举办的情况下，这种调度显得尤为重要。

近年来，随着GPS导航技术以及基于位置的服务设备、卫星、基站等系统设施的不断普及、完善，基于位置的出租车叫车、拼车服务以及相应的终端设备、智能移动终端APP也得到了快速发展，很大程度缓解了出租车“找活难”和乘客“叫车难”两者之间的矛盾。这种叫车服务系统基本上可分为以下几大类：

（1）、传统的电话调度服务。

基本的工作流程是，乘客拨打出租车调度中心的电话，说明当前的乘车位置以及目的地位置需求信息。调度中心通过语音的方式发布到出租车的车内语音装置，播报给出租车司机收听，出租车司机根据自身当前的位置以及其它约束条件，决定是否响应该叫车请求，进而通过语音方式与调度中心建立通讯渠道，接受并完成该次叫车服务。这种调度方法的优势在于，设施简单，通讯方式简便，无论是出租车司机还是乘客均能通过直观的语言表达方式传递信息进而享受服务。但其劣势也非常明显：首先是，不能得到资源的最优配置，因而也不可能效率最大化。因为当前接受该次叫车请求得不一定是离乘客最近的出租车，由于路况及其它因素的影响，出租车到达乘客出发地点的时间不可预知；其次，在非高峰时段，会存在出租车司机抢单的问题，尤其是在行车途中，很容易引发交通事故；再者，对于乘客和出租车司机的毁约行为均无法有效管理；另外，因为调度方式采用的是传统的语音通话方式，通讯过程繁琐，而且受调度中心电话交换机的限制，响应的及时行很难保证；最后，乘客在表达目的地、乘车点存在着各种各样的模糊性，对外地乘客尤其如此，而话务员限于自身的经验、能力也不可能准确定位乘客地点，因而会导致各种各样的纠纷。

（2）、基于GPS导航、位置的车租车叫车调度方式。