[发明专利]一种客车气动击破器有效
| 申请号: | 201410017615.5 | 申请日: | 2014-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN103738289B | 公开(公告)日: | 2016-11-02 |
| 发明(设计)人: | 陆山;吴璀勇;李丽;郝俊;王建煌;孙宁云 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
| 主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
| 地址: | 361023 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 客车 气动 击破 | ||
1.一种客车气动击破器,其特征在于,包括打气泵、应急按钮、击破装置、控制器、烟雾传感器、温度传感器、电控按钮和电源,该打气泵通过第一气路与应急按钮的输入端相连,该应急按钮的输出端经第二气路而与击破装置相连;该烟雾传感器和温度传感器分别采集车内烟雾信号和温度信号并均与控制器电连接,该电控按钮安装在仪表台上,该电控按钮的两端分别与电源和控制器电连接,该控制器内预设有烟雾和温度设定值,该控制器还与应急按钮电连接,该控制器在车内烟雾和温度超过烟雾和温度设定值时或者电控按钮关闭时驱动应急按钮关闭。
2.如权利要求1所述的一种客车气动击破器,其特征在于,该客车气动击破器还包括第三气路,该第三气路一端与第二气路相通,另一端与乘客门相通以在击破装置动作时打开乘客门。
3.如权利要求1所述的一种客车气动击破器,其特征在于,该客车气动击破器还包括报警器,该报警器与控制器相连。
4.如权利要求3所述的一种客车气动击破器,其特征在于,该报警器为蜂鸣器。
5.如权利要求1所述的一种客车气动击破器,其特征在于,该应急按钮还设置有可手动打开或关闭应急按钮的按座,该应急按钮设置在乘客门附近。
6.如权利要求1所述的一种客车气动击破器,其特征在于,该控制器具有控制芯片和继电器,该继电器与控制芯片相连,该控制芯片判定车内烟雾和温度超过烟雾和温度设定值时或者电控按钮关闭时驱动继电器关闭。
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