[发明专利]一种采用甲醇燃料电池的移动应急发电车

说明书

技术领域

本发明涉及一种应急发电车设备，尤其是一种使用清洁能源的应急发电车，具体的说是一种采用甲醇燃料电池的移动应急发电车。

背景技术

目前，移动应急发电车普遍采用柴油发电机等方式，具有噪音大、空气污染重等缺点，尤其是在居民区附近使用时，会干扰周围居民的正常生活。甲醇燃料电池作为一款清洁能源，是将煤或煤层气、焦炉煤气等转化为而来的甲醇作为电池的燃料，可大大减少硫化物、氮化物及粉尘颗粒等的排放量。如果将这种电池应用到应急发电车上，不仅可使其工作时不产生污染，而且由于燃料电池发电的时候没有机械运动，因此噪音小，符合节能环保的要求。

发明内容

本发明的目的是提供一种将甲醇燃料电池应用到应急发电车上的技术方案。

本发明的技术方案是：

一种采用甲醇燃料电池的移动应急发电车，包括车厢，所述车厢内安装有甲醇储料罐、甲醇制氢重整器、氢气罐、气压传感器、氢燃料电池模块、直流供电单元、交流供电单元、维护控制单元和辅助电池组；所述甲醇储料罐、甲醇制氢重整器、氢气罐和氢燃料电池模块依序相连，且氢燃料电池模块的输出端经所述直流供电单元后连接到所述交流供电单元；所述维护控制单元分别连接甲醇制氢重整器、氢燃料电池模块和辅助电池组、气压传感器；该辅助电池组还同时连接甲醇制氢重整器、氢燃料电池模块和直流供电单元。

所述氢气罐上装有气压传感器，气压传感器输出端连接到安装于维护控制单元中的操

作控制器。所述甲醇制氢重整器和氢燃料电池模块分别具有控制信号线，该控制信号线分别连接到安装于维护控制单元中的操作控制器。

    所述直流供电单元包括DC-DC变换器、第一直流空开和辅助电池组，其中，DC-DC变换器的输入端与所述氢燃料电池模块的输出端相连，其输出端与辅助电池组的输出端相连，并再通过第一直流空开连接到负载的直流电源端。

    所述交流供电单元包括第二直流空开、DC-AC变换器和交流空开，其中，第二直流空开的输入端与所述DC-DC变换器的输出端和辅助电池组的输出端相连，其输出端依次经过DC-AC变换器和交流空开后，连接到负载的交流电源端。

    所述车厢顶部装有进气风机和排气风机，该进气风机和排气风机分别与进气口和排气口相连，还分别连接到安装于维护控制单元中的控制开关。

所述车厢顶部设有排烟口，底部设有排水口。

所述甲醇储料罐上装有液位指示器，用于监视甲醇燃料容量。

所述车厢顶部设有氢气检测探头，并与安装于维护控制单元中的氢气报警器相连。

未发电时，氢燃料电池模块处于待机状态，由辅助电池组提供甲醇制氢重整器、氢燃料电池模块和维护控制单元的工作电源。通过维护控制单元，可以进行状态监视和操作，如启停操作、工作状态指示、燃料电池输出电压电流指示等，还可以对进气风机、排气风机进行启停控制，并可监视到是否有氢气泄漏。

发电时，氢燃料电池模块输出电力经过直流供电单元提供48V输出给直流负载使用。所述的直流供电单元同时提供电力给交流供电单元，再由交流供电单元提供220VAC输出给交流负载使用。

本发明的有益效果：

本发明设计合理，操作简单，采用甲醇作为燃料电池的燃料，燃料来源广泛、价格低廉、容易储存，具有能源利用率高、污染小、噪音低、寿命长、维护少和发电成本低等多种优势，符合新能源发展方向，可用于各种移动式应急发电场合，尤其适合在居民区附近使用。

附图说明

图1是本发明的原理框图。

图2是本发明的安装结构框图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

如图1所示，本发明包括车厢，所述车厢内安装有甲醇储料罐、甲醇制氢重整器、氢气罐、气压传感器、氢燃料电池模块、直流供电单元、交流供电单元、维护控制单元和辅助电池组；所述甲醇储料罐、甲醇制氢重整器、氢气罐和氢燃料电池模块依序相连，且氢燃料电池模块的输出端经所述直流供电单元后连接到所述交流供电单元。所述甲醇储料罐提供原料甲醇给甲醇制氢重整器，甲醇制氢重整器生产的氢气经过氢气罐存储后被输送给氢燃料电池模块以产生电力。所述氢气罐上装有气压传感器。所述辅助电池组同时连接甲醇制氢重整器、氢燃料电池模块和维护控制单元相连，为其提供工作电源。

所述氢气罐上装有气压传感器，气压传感器输出端连接到安装于维护控制单元中的操