[发明专利]基于DP3钻井船助益快速以太网系统冗余支持方法有效

专利信息
申请号: 201410014985.3 申请日: 2014-01-13
公开(公告)号: CN103744400B 公开(公告)日: 2017-03-29
发明(设计)人: 汪达;丁海;郑志峰;万洁;曾国咏;段陟;杨巍巍 申请(专利权)人: 上海中远船务工程有限公司
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418
代理公司: 上海申新律师事务所31272 代理人: 刘懿
地址: 200231 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 基于 dp3 钻井船 助益 快速 以太网 系统 冗余 支持 方法
【权利要求书】:

1.基于DP3钻井船助益快速以太网系统冗余支持方法;其特征在于,网络系统分成两组网络A与网络B,且两组网络必须是A60分割的;所有的NETWORK SWITCH BOX也必须根据A网和B网设计为A,B两组;而所有的工作站也必须同时接到这A,B两路上;网络A与网络B中任何一组网络同时连接了主DP以及备用DP中所有的控制器、传感器;当网络A上某点产生故障,系统会自行判断并通过网络B获取数据,反之亦然;所有的440V以及以上的配电板MSB以及马达控制中心MCC都通过串行链路SL接入工作站FS,进而传输给整个网络,整个网络的任何一点都能共享网络中的任何数据,而220V以及以下的配电板MSB则都是通过硬连接HARDWIRED接入工作站FS;钻井控制系统、火气系统以及应急切断系统都具有独立的网络,分别通过串行链路SL接入船舶管理系统VMS系统。

2.如权利要求1所述的基于DP3钻井船助益快速以太网系统冗余支持方法,其特征在于,除了推进器工作站以及PMS工作站以外,工作站FS里的控制器里都是包含2个PLC模块,分别是DP模块的PLC以及VMS的PLC,并且控制器都是冗余的。

3.如权利要求1所述的基于DP3钻井船助益快速以太网系统冗余支持方法,其特征在于,PMS工作站FS里的控制器包含3个PLC模块,分别是DP模块的PLC以及VMS的PLC,以及一个PMS的PLC。

4.如权利要求1所述的基于DP3钻井船助益快速以太网系统冗余支持方法,其特征在于,推进装置的工作站FS是没有冗余的,它包含了DP模块的PLC,AUTOMATION的PLC,以及DRIVE模块的PLC。

5.如权利要求1所述的基于DP3钻井船助益快速以太网系统冗余支持方法,其特征在于,电力系统是11KV的中压系统,整船的电力系统是由3组中压发电机,每组2个中压发电机7370KW分别安装在A60防火分割的三个机舱内,三条主电力系统采用A60防火分割,从相对应的中压配电系统到变压器再到440V低压配电板都是完全互相A60防火分割;3个中压配电板对应的推进器分别是左前推进器T2和左后推进器T5,前中推进器T1和后中推进器T4,右前推进器T3和右后推进器T6,其中,T5以及T6艉部推进器作为航行用,并且保证航速大于11节。

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