[发明专利]移动式多层立体停车设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种停车设备，具体来讲是一种移动式多层立体停车设备。

背景技术

随着社会的发展和进步，生活水平的提高，汽车已经成为日常生活中不可缺少的代步工具，汽车的体积一般较大，不可能像自行车电瓶车这样随便路边一停就完事了，为了道路的畅通和城市的美观，路政部门不得不在人流量大的地方建设机动车停车场来解决汽车乱停乱放的问题，随着城市化节奏越来越快，这种老式停车场的弊端也凸显了出来，普通的停车场无论是地面的还是地下的，均要有固定式建筑场所和较大的场地，因此这种停车场建设缓慢、前期投资大、需要占用大量空闲土地，而且一经建成，该建筑物是无法移动或用作他用；针对上述弊端，人们开发出了立体停车装置，改进的这些立体停车装置基本集中于如何更好地增加停车数量，如采用垂直仓储停车；如何更快的进行停车，如采用环形多层立体停车；这些探索都是很有意义的，但是据申请人长期的观察与实践，认为停车难主要集中在大型小区、商场和超市等寸土寸金的繁华地段，这些地段由于配套设施和区域规划已经成熟，很难大新土木的建设新的停车场，又或者平时没有这么大的客流量，只有在过节那几天才会出现大量的客流量，这种短时间内才供需紧张的现象在中国很是普遍，针对这种短期供需平衡如果平时就配备大型停车场明显是一种浪费公共资源的行为，如何机动的利用原本老的停车场短时间内按照商家的需求快速增加停车位，用完即可恢复原状，这些需求通过目前市面上的立体停车设备是无法实现的。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种可快速移动组装的多层立体停车设备，该设备可根据客户需求，快速翻倍原有场地的停车位。

本发明解决以上技术问题的技术方案：

一种移动式多层立体停车设备，包括竖立在承载面上的机架，机架内部具有至少两个上下平行的停车空间，底层停车空间设置有底层车台横移机构和底层车台；底层停车空间上部的停车空间设置有上层升降横移机构和上层车台，机架通过底部的支撑腿摆放在承载面上，在底层停车空间侧面的机架上设置有平衡重装置，该停车设备可以直接摆放在承载面上，这样既不需要破土施工对原场地产生破坏，使用完了还可以快速拆除恢复原貌，该设备很好的解决了现有停车设备无法解决的短期供需平衡的矛盾，通过在底层停车空间侧面的机架上增加平衡重装置，降低了整个停车设备的重心，使得停车设备更加稳固牢靠。

本发明进一步限定的技术方案为：

进一步的，平衡重装置包括钢片焊接成的负重架和固定在所述负重架上的重量片，负重架呈镜像对称，重量片固定在负重架中部的承重台上，负重架固定在机架底部的横梁上，本平衡重装置是为停车设备专门设计而成的，镜相对称的负重架和固定在承重台上的重量片使机架受力更为均匀，重量片的设计也是为了适应不同的使用情况可以酌量增减负重。

进一步的，在支撑腿下部设有水平调节装置，水平调节装置主要由底座和固定在底座上的螺栓组成，底座通过螺栓配合螺母支承在支撑腿的底部，因为实际需要增加停车位的场地一般都是使用多年、坑洼不平，这时候为了确保存取车辆时的安全，必须确保停车装置的稳固，水平调节装置则很好的解决了这个难题，它使的停车设备能够更好的适应实际的场地并提高产品的安全性的和稳定性，即使是在斜坡或者有障碍物存在的情况下，该停车设备依然能够完成停车任务。

进一步的，为了方便安装和存取车的快速便捷，底层车台和上层车台横移方向上下平行一致，底层车台横移方向的底层停车空间侧面机架上设置有平衡重装置，这样的设计使得就算底层车台和上层车台伸出车架运输车辆，也不会让机架失去平衡而晃动。

进一步的，底层车台和上层车台的车辆进入端和车辆驶出端均为转动连接在台体上的斜坡结构，斜坡结构包括可转动斜坡、复位弹簧和斜坡定位转轴，可转动斜坡的一端通过斜坡定位转轴转动连接的台体上，复位弹簧的两端分别挂载在可转动斜坡的中部和台体上，斜坡结构设置为可伸缩结构是为了缓冲车辆在上下台阶时的冲击力，避免车辆上车台时冲撞车台和车辆下车台时硬着陆地面。

进一步的，可转动斜坡的底部设有斜坡缓冲垫，斜坡缓冲垫能够避免转动斜坡受压下降时直接撞击地面。

进一步的，所述底层车台的车辆进入端和/或车辆驶出端的机架上转动连接有安全横杆，该处设计是为了保证设备在正常运行时，不会有人员误入。