[发明专利]汽油机全可控机械增压进气系统

权利要求书

1.一种汽油机全可控机械增压进气系统，由进气歧管(1)、汽油机(2)、排气管(3)、曲轴端带轮(4)、皮带(5)、机械增压器(6)、旁通管Ⅱ(7)、旁通管Ⅰ(8)、变传动比装置(9)、电磁离合器(10)、空气滤清器(11)、节气门(12)、止流阀(13)、进气总管(14)和中冷器(15)组成，其特征在于进气歧管(1)和排气管(3)分别固接于汽油机(2)的进气口和排气口；汽油机(2)右端的曲轴端带轮(4)经皮带(5)与电磁离合器(10)连接；进气歧管(1)入口端与进气总管(14)出口端连接；旁通管Ⅱ(7)入口端与机械增压器(6)出口固接，旁通管Ⅱ(7)出口端与进气总管(14)连接；变传动比装置(9)连接于机械增压器(6)和电磁离合器(10)之间；旁通管Ⅰ(8)出口端与机械增压器(6)入口连接，旁通管Ⅰ(8)入口端与进气总管(14)连接；空气滤清器(11)固接于进气总管(14)入口端，进气总管(14)的出口端和入口端之间串接有中冷器(15)、止流阀(13)、节气门(12)，其中中冷器(15)位于进气总管(14)出口端和旁通管Ⅱ(7)出口端之间,止流阀(13)位于旁通管Ⅱ(7)出口端和旁通管Ⅰ(8)入口端之间,节气门(12)位于旁通管Ⅰ(8)入口端和空气滤清器(11)之间。

2.按权利要求1所述的汽油机全可控机械增压进气系统，其特征在于所述的变传动比装置(9)由步进电机(16)、上壁板(17)、前壁板(18)、右壁板(19)、主动轮轴(20)、下壁板(21)、齿轮轴Ⅰ(22)、传动轮转动杆Ⅱ(23)、齿轮Ⅰ(24)、齿轮Ⅱ(25)、齿轮箱分隔板(26)、齿轮Ⅲ(27)、从动轮轴(28)、左壁板(29)、传动轮转动杆Ⅰ(30)、齿轮Ⅳ(31)、齿轮轴Ⅱ(32)、后壁板(33)、从动轮(34)、传动轮Ⅰ(35)、主动轮(36)和传动轮Ⅱ(37)组成，其中上壁板(17)、前壁板(18)、右壁板(19)、下壁板(21)、左壁板(29)、后壁板(33)固接形成变传动比装置(9)的外壳；步进电机(16)固接于前臂板(18)，并与传动轮转动杆Ⅰ(30)连接，传动轮转动杆Ⅰ(30)穿过齿轮箱分隔板(26)，定位于前壁板(18)和后壁板(33)之间，上半部分和侧面分别装有齿轮Ⅳ(31)和传动轮Ⅰ(35)；主动轮轴(20)穿过右壁板(19)，一端固接主动轮(36)，另一端固接电磁离合器(10)；齿轮轴Ⅰ(22)安装齿轮Ⅱ(25)，定位于前壁板(18)和齿轮箱分隔板(26)之间；传动轮转动杆Ⅱ(23)穿过齿轮箱分隔板(26)，定位于前壁板(18)和后壁板(33)之间，上半部分和侧面分别装有齿轮Ⅰ(24)和传动轮Ⅱ(37)，齿轮Ⅰ(24)与齿轮Ⅱ(25)啮合；齿轮箱分隔板(26)固接于变传动比装置(9)内部，与前壁板(18)和后壁板(33)平行；齿轮Ⅲ(27)固接于齿轮轴Ⅱ(32)，齿轮Ⅲ(27)上下分别与齿轮Ⅳ(31)和齿轮Ⅱ(25)啮合，齿轮轴Ⅱ(32)定位于前壁板(18)和齿轮箱分隔板(26)之间；齿轮轴Ⅱ(32)定位于前壁板(18)和齿轮箱分隔板(26)之间；从动轮轴(28)穿过左壁板(29)，一端固接从动轮(34)，另一端连接机械增压器(6)。