[发明专利]一种汽车衡限位机构

说明书

技术领域

本发明涉及称重领域，具体的说是一种汽车衡限位机构。 

背景技术

汽车衡限位装置多采用双向限位，即在汽车衡主体横向和纵向各焊一组限位装置，汽车衡安装前必须在前期基础施工时预埋好顶板，需预埋的地方较多，并要充分考虑到尺寸、季节施工误差等因素。 

发明内容

本发明针对现有技术的不足，其主要目的是提供一种安全可靠、便于调整的汽车衡限位机构。 

为实现上述目的，本发明采取如下之技术方案：一种汽车衡限位机构，包括限位装置和预埋基础板，其特征在于：所述限位装置通过地脚螺栓和压块安装在所述预埋基础板上。 

本发明所述限位装置，包括底板、立板、顶板、传感器，所述底板通过地脚螺栓、压块固定在预埋基础板上，底板上方垂直安装立板，立板上方水平放置顶板，顶板中间设有孔，传感器安装在底板上，传感器上部与顶板中间的孔相配合。 

本发明采取上述方案后，其有益效果在于：本限位机构独立于汽车衡主体，不改变汽车衡主体结构，易于安装、调整方便。 

附图说明

图1为本发明的结构示意图； 

图中标记为：1.顶板，2.底板，3.立板，4.压块，5.预埋基础板，6.传感器，7.地脚螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对板本发明做进一步描述： 

如图1所示，本发明涉及一种汽车衡限位机构，包括限位装置和预埋基础板5，其特征在于：所述限位装置通过地脚螺栓7和压块4安装在所述预埋基础板5上；所述限位装置，包括底板2、立板3、顶板1、传感器6，所述底板2通过地脚螺栓7、压块4固定在预埋基础板5上，底板2上方垂直安装立板3，立板3上方水平放置顶板1，顶板1中间设有孔，传感器6安装在底板2上，传感器6上部与顶板1中间的孔相配合。

本发明使用时，不改变汽车衡主体结构，不需预埋许多顶板，对安装尺寸精度要求小，安装效率高，适用于各种汽车衡。