[发明专利]一种活动日行灯

说明书

技术领域

本发明涉及车辆照明装置领域，尤其涉及一种活动日行灯。

背景技术

日行灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，是属于信号灯的范畴。 

日行灯要满足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干扰他人。日行灯不同于普通的近光灯，其专门为白天行车照明而设计，使用了LED技术的日行灯，节能效果得到进一步提升，能耗仅为普通近光灯的10%。当汽车发动机一启动，日间行车灯则自动开启，并不断增加亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日行灯则自动熄灭。

现有的日间行车灯虽然能满足一些日常使用要求，但是其涉及一般为长条形，款式单一，显眼效果不佳，同时不能够调整形状，不能适应人们个性化的需求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对背景技术的缺陷，提供一种可以自由调整形状的活动日行灯。

本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案：

一种活动日行灯，包含控制板、至少三个LED灯柱以及对应数目的连接件，所述灯柱包含壳体、反光杯、LED灯珠和灯盖，所述反光杯、LED灯珠和灯盖依次设置在所述壳体上，所述壳体为设有两个用于活动连接的凹槽的圆柱体，所述灯柱之间通过连接件活动连接，所述灯柱与控制板电气连接，所述控制板与汽车电源电气连接。

由于灯柱之间通过连接件活动连接，所以可以通过调整灯柱之间的相对位置来形成各种形状，如S型、W型、V型、O型，能够满足人们各种不同的个性化需求。

作为本发明一种活动日行灯进一步的优化方案，所述壳体为铝制。

壳体采用铝制使得灯柱更加轻便，减少汽车的负重。

作为本发明一种活动日行灯进一步的优化方案，所述壳体底部设有与安装体连接的胶层。

使用时，只需要将本发明调整成所需要的形状后，使用壳体底部的胶层直接粘在安装体上即可，非常方便。

作为本发明一种活动日行灯进一步的优化方案，所述灯盖和壳体的连接处设有密封胶槽。

密封胶槽使得灯柱能够放水，能够防止灰尘进入日行灯内部，同时防止雨水腐蚀日行灯内部结构，进而延长日行灯的使用寿命。

本发明采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

1.能够自由调整形状；

2.结构简单，使用方便，设定好需要的形状后，直接将灯柱粘在安装体上即可，无需使用螺丝。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中，1-壳体，2-反光杯，3-LED灯珠，4-灯盖，5-凹槽，6-连接件。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案做进一步的详细说明：

如图1所示， 本发明公开了一种活动日行灯，包含控制板、至少三个LED灯柱以及对应数目的连接件，所述灯柱包含壳体、反光杯、LED灯珠和灯盖，所述反光杯、LED灯珠和灯盖依次设置在所述壳体上，所述壳体为设有两个用于活动连接的凹槽的圆柱体，所述灯柱之间通过连接件活动连接，所述灯柱与控制板电气连接，所述控制板与汽车电源电气连接。

由于灯柱之间通过连接件活动连接，所以可以通过调整灯柱之间的相对位置来形成各种形状，如S型、W型、V型、O型，能够满足人们各种不同的个性化需求。

所述壳体为铝制。

壳体采用铝制使得灯柱更加轻便，减少汽车的负重。

所述壳体底部设有与安装体连接的胶层。

使用时，只需要将本发明调整成所需要的形状后，使用壳体底部的胶层直接粘在安装体上即可，非常方便。

所述灯盖和壳体的连接处设有密封胶槽。

密封胶槽使得灯柱能够放水，能够防止灰尘进入日行灯内部，同时防止雨水腐蚀日行灯内部结构，进而延长日行灯的使用寿命。

本发明结构简单，使用方便，具有较大的实用性。

需要指出的是，以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化和替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。