[发明专利]LNG汽车防冻液

说明书

技术领域

本发明涉及一种防冻液，特别涉及一种用于LNG汽车上的防冻液。

背景技术

车用液化天然气在气瓶中以低温的液态和气态形式储存，能够以纯液态形式或气液混合形式从气瓶中被抽出，由液化天然气汽化器及其管路将其加热成为气体状态。汽化器安装在气瓶和发动机之间。汽化器与发动机冷却系统相连，冷却液（发动机提供）流经汽化器壳程并对管程进行加温。当液化天然气进入汽化器，来自发动机的高温冷却液将其气化并加热，随后供给发动机。

车用LNG液化点为-161.5℃，经汽化器气化时吸收防冻液大量热，导致防冻液在汽化器中冬季结冰，防冻液不能正常流动，影响汽车的正常使用。因此，传统防冻液防冻性能达不到LNG重卡在冬季寒冷地区的使用要求。

发明内容

针对现有技术中的不足，本发明提供了一种新的具有优良防腐、防锈、防垢、高沸点、低冰点的寒冷地区LNG汽车专用的防冻液。

为了解决上述问题，该种LNG汽车防冻液，其特征在于是由以下物质按重量百分比组成：

本发明的有益效果是：本发明的LNG汽车发动机防冻液。在传统乙二醇型防冻液的基础上添加第二种防冻剂二甲基亚砜，大幅度的减低防冻液的冰点，防冻效果好，冰点下降幅度大，最低冰点低至-65℃低温使用不结冻。抑制腐蚀效果好，对铝、钢和铸铁腐蚀甚微。添加剂苯并三唑能提高防冻液与金属间的热传导速度，并可以减缓锈垢的析出。

具体实施方式

本发明的LNG汽车防冻液，尤其适用于低于-55°寒冷地区工作的重型卡车，其由以下物质按重量百分比组成：

实施例1：乙二醇35%；二甲基亚砜5%；钼酸钠0.1%；磷酸二氢钠0.1%；苯并三唑0.1%；邻苯二甲酸0.1%；间苯二甲酸0.1%；巯基苯并噻唑0.05%；硝酸钠0.1%；苯甲酸钠0.05%；氢氧化钠0.1%；荧光素0.0005%；去离子水余量。

实施例2：乙二醇55%；二甲基亚砜30%；钼酸钠0.3%；磷酸二氢钠0.4%；苯并三唑0.6%；邻苯二甲酸0.3%；间苯二甲酸0.3%；巯基苯并噻唑0.8%；硝酸钠0.3%；苯甲酸钠0.2%；氢氧化钠0.5%；荧光素0.0015%；去离子水余量。

实施例3：乙二醇51.54%；二甲基亚砜5.08%；钼酸钠0.11%；磷酸二氢钾0.37%；苯并三唑0.28%；邻苯二甲酸0.18%；间苯二甲酸0.18%；巯基苯并噻唑0.09%；硝酸钠0.11%；苯甲酸钠0.09%；氢氧化钠0.37%；荧光素0.0008%；去离子水余量。

该种防冻液质量指标检测结果如下表：

实施例4：本发明还涉及一种可用于低于-60°寒冷地区的LNG汽车防冻液，是由以下物质按重量百分比组成：乙二醇51.30%；二甲基亚砜10.12%；钼酸钠0.11%；磷酸二氢钾0.37%；苯并三唑0.28%；邻苯二甲酸0.18%；间苯二甲酸0.18%；巯基苯并噻唑0.09%；硝酸钠0.11%；苯甲酸钠0.09%；氢氧化钠0.37%；荧光素0.0008%；去离子水余量。

该种防冻液质量指标检测结果如下表：

实施例5：本发明还涉及一种可用于低于-65°寒冷地区的LNG汽车防冻液，是由以下物质按重量百分比组成：乙二醇51.07%；二甲基亚砜15.11%；钼酸钠0.11%；磷酸二氢钾0.37%；苯并三唑0.27%；邻苯二甲酸0.18%；间苯二甲酸0.18%；巯基苯并噻唑0.09%；硝酸钠0.11%；苯甲酸钠0.09%；氢氧化钠0.37%；荧光素0.0008%；去离子水余量。

该种防冻液质量指标检测结果如下表：

上述各种防冻液的制备方法：先将所需量的乙二醇和二甲基亚砜加入不锈钢罐中，启动搅拌，在搅拌状态下依次加入所需量的苯并三唑、邻苯二甲酸、间苯二甲酸、苯甲酸钠、巯基苯并噻唑，充分搅拌至溶解，然后将所需量的去离子水在搅拌状态下缓慢加入罐中，再将钼酸钠、硝酸钠、磷酸二氢钾、氢氧化钠和荧光素依次在搅拌状态下加入，搅拌至完全溶解。最后搅拌下调整pH到9～l0。检验合格即可。

需要注意的是，具体实施方式仅仅是对本发明技术方案的解释和说明，不应将其理解为对本发明技术方案的限定，任何采用本发明的技术方案而仅作局部改变的，仍应落入本发明的保护范围内。