[发明专利]一种用于车内脚垫紧固的装置无效
| 申请号: | 201410011525.5 | 申请日: | 2014-01-10 | 
| 公开(公告)号: | CN103661056A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 | 
| 发明(设计)人: | 李成国 | 申请(专利权)人: | 李成国 | 
| 主分类号: | B60N3/06 | 分类号: | B60N3/06 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 116000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 脚垫 紧固 装置 | ||
技术领域
本发明涉及车上用品,特别提供了一种用于车内脚垫紧固的装置。
背景技术
目前,随着经济的发展,人们生活水平的不断提高,汽车已经成为人们交通的必备品。为了防止雨雪天气时,车内地面被污染,人们经常会在车内铺一层脚垫,用来对车内地面进行保护,然而,在使用的过程中发现,由于车内的地面较滑,容易发生脚垫移位、滑动的现象,给人们带来众多不变。
因此,研发一种对车用脚垫进行限位的装置,成为人们亟待解决的问题。
发明内容
鉴于此,本发明的目的在于提供一种用于车内脚垫紧固的装置,以至少解决以往车用脚垫容易产生移位、滑动、给人们带来众多不变的问题。
本发明提供的用于车内脚垫紧固的装置,其特征在于,包括:
U形支撑架1,
U形胶套2,固定套装于U形支撑架1的外部,且U形胶套2的开口处对应侧壁21的内侧设置有凸沿23;
金属壳体3,套装于U形胶套2的外部。
优选,所述侧壁21的内侧设置有两条凸沿23。
进一步优选,所述U形胶套2的上方固定设置有挡板22。
进一步优选,所述凸沿23、挡板22以及U形胶套2为一体式结构。
本发明提供的用于车内脚垫紧固的装置,整体呈类似U形,通过U形的开口处卡住车用脚垫的边缘进而对其进行限位作用,其中,U形支撑架,用于对整个紧固装置进行支撑,防止其发生形变,丧失卡位、限位的作用,同时,再在U形支撑架的外部套装有U形胶套,使紧固装置外部较为柔软易于发生形变,同时能与脚垫的边缘完好咬合,提高二者间的连接稳固性,防止紧固装置由于长期使用或晃动发生意外的脱落,同时在U形胶套的开口处还设置有凸沿,从而使紧固装置与脚垫之间存在足够的咬合力,防止该紧固装置发生形变,提高其使用寿命,在U形胶套的外部套装了金属壳体。。
本发明提供的用于车内脚垫紧固的装置,具有结构简单,设计合理,使用方便,限位作用好,制作成本低廉等优点。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为用于车内脚垫紧固的装置的截面结构示意图。
具体实施方式
如图1所示为一种用于车内脚垫紧固的装置,该装置包括U形支撑架1,在U形支撑架1的外部固定套装有U形胶套2,进行脚垫限位时,将该紧固装置的U形开口处套装在脚垫的边缘处,并将该紧固装置紧紧挤压于车体的四周,从而防止脚垫的意外滑动,同时该紧固装置对脚垫与车内地面进行密封,防止杂物落入车体地面,为了防止该紧固装置发生形变,在U形胶套2的外部设置有金属壳体3。同时为了提高紧固装置与脚垫之间的咬合力,在U形胶套2的开口处对应侧壁21的内侧设置有凸沿23。
为了进一步提高紧固装置与脚垫之间的咬合力,优选,在侧壁21的内侧设置有两条凸沿23。
为了方便脚垫的拆卸,作为技术方案的改进,在U形胶套2的上方固定设置有挡板22,想要将脚垫拆卸时,只需向上提取挡板即可使脚垫与车内地面存在缝隙,从而方便脚垫的拆卸。
为了延长紧固装置的使用寿命,作为技术方案的改进,将凸沿23、挡板22以及U形胶套2设计为一体式结构。
本发明的具体实施方式是按照递进的方式进行撰写的,着重强调各个实施方案的不同之处,其相似部分可以相互参见。
上面结合附图对本发明的实施方式做了详细说明,但是本发明并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
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