[发明专利]流量控制装置及具有该装置的液压系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种工程机械液压系统，尤其涉及一种流量控制装置及具有该装置的液压系统。

背景技术

使用液压动力驱动工作的设备如诸多的液压工程机械上通常具有多个工作单元，例如液压油缸，工作时各个致动单元工作的载荷有大有小，如图1所示，液压泵源分别通过第一控制换向阀16和第二控制换向阀17与第一液压油缸19和第二液压油缸18，第二液压油缸18的负载小于第一液压油缸19的负载，当第一控制换向阀16的先导控制端XA1（XB1）和第二控制换向阀17的先导控制端XA2（XB2）同时来油时，第一控制换向阀16和第二控制换向阀17同时换向，液压泵23可同时向第二液压油缸18和第一液压油缸19供油，因第二液压油缸18负载小于第一液压油缸19的负载，所以液压泵来油将优先向负载小的第二液压油缸18供油，导致第一液压油缸19和第二液压油缸18将不能同时动作。

发明内容

本发明的目的在于针对现有同一压力油不能同时对负载大小不同的液压油缸供油使其协调工作的缺点而提供一种能够使得同一压力油同时对负载大小不同的液压油缸供油使其同时协调工作的流量控制装置及具有该流量控制装置的液压系统。

本发明的技术方案是这样实现的：构造一种流量控制装置，其包括两位三通换向阀、单向节流阀，单向节流阀包括可沿轴向移动的节流阀芯，节流阀芯的开启移动侧设有对节流阀芯移动位置限位的限位活塞，限位活塞可沿节流阀芯的轴线移动，在限位活塞的一侧具有控制限位活塞位置的控制油腔，控制油腔与两位三通换向阀连接，两位三通换向阀处于左右两位时控制油腔分别与油箱回路和压力油源连通，节流阀芯处于不同移动位置时从单向节流阀的进油口至出油口具有不同的阀口开度。在本发明中，通过两位三通换向阀可以决定控制油腔是与压力油源连通还是与油箱回路连通，进而控制限位活塞使其处于两个不同的位置，单向节流阀开启时，节流阀芯与限位活塞接触，因此节流阀芯开启时因限位活塞有两个不同的位置而具有两种位移情况，对应与两种位移从单向节流阀的进油口至出油口具有不同的阀口开度，液压油流过开度不同的阀口时会造成不同的压力损失，因此在需要负载大小不同的第一液压油缸和第二液压油缸需要同时协调工作时，可通过两位三通阀的控制使得节流阀芯开度小，在节流阀芯开口处产生压力损失，对小负载的第二液压油缸压力进行补偿，使第一控制换向阀和第二控制换向阀的负载压力趋于相同，从而实现第一控制换向阀和第二控制换向阀各自控制的大、小负载液压油缸同时协调工作。 

在上述发明中，节流阀芯与限位活塞之间的腔室通过管路与单向节流阀的出油口连通，以此实现节流阀芯相对限位活塞顺畅地移动。在限位活塞和节流阀芯之间的腔室内设置有节流阀芯复位弹簧，节流阀芯复位弹簧的两端分别与限位活塞和节流阀芯接触连接。节流阀芯复位弹簧能够使得节流阀芯自动复位关闭单向节流阀，同时也防止节流阀芯自主移动而造成震动。

在上述发明中，节流阀芯自关闭位置沿轴向移动，随着位移的增大，其阀口开度也随之增大，也即限位阀芯移动至大位移位置处的阀口开度要大于节流阀芯移动至小位移位置处的阀口开度。节流阀芯上的节流槽呈U字或V字形。

在上述发明中，限位活塞呈T字形，通过其大端与其他位置固定的部件接触而进行定位，控制油腔实现对其两个位置的控制。其中控制油腔设置在所述限位活塞的大端一侧。

在上述发明中，两位三通换向阀的换向阀芯的左端设有换向复位弹簧，右端为换向液压控制油口，换向阀芯处于右位时控制油腔与油箱回路连通，换向阀芯处于左位时所述控制油腔与压力油源连通。