[发明专利]一种等离子弧和熔化极电弧复合焊接方法及焊接装置无效

专利信息
申请号: 201410002181.1 申请日: 2014-01-03
公开(公告)号: CN103817449A 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: 王长春;陈卓勤 申请(专利权)人: 成都天启万峰机电设备有限公司
主分类号: B23K28/02 分类号: B23K28/02
代理公司: 北京市中闻律师事务所 11388 代理人: 王新发;常亚春
地址: 610041 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 等离子 熔化 电弧 复合 焊接 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车钎焊方法,其特征在于,使用单独控制的两个等离子弧作为焊接电源,前端的等离子弧主要用于对被焊工件焊缝位置进行局部预热,后端等离子弧主要用于熔化焊丝。

2.一种汽车钎焊装置,包括焊接热源、焊枪、送丝机构、机器人和控制器,焊枪设置在机器人上,控制器分别与焊接热源、焊枪、送丝机构和机器人相连并控制它们的运转,其特征在于:

焊接热源包括前端等离子电源和后端等离子电源,焊枪端部设置有前端等离子喷嘴、后端等离子喷嘴和导丝嘴,前端等离子喷嘴通过线缆与前端等离子电源相连,后端等离子喷嘴通过线缆与后端等离子电源相连,导丝嘴与送丝机构相连,送丝机构送出的焊丝从导丝嘴中伸出。

3.如权利要求2所述的一种汽车钎焊装置,其特征在于,所述焊枪端部设置有保护罩,前端等离子喷嘴、后端等离子喷嘴和导丝嘴被包覆在其中,保护罩中还有具有与保护气气瓶相通的管路开口。

4.如权利要求3所述的一种汽车钎焊装置,其特征在于,所述前端等离子喷嘴、后端等离子喷嘴和导丝嘴沿焊接方向前后依次排列。

5.如权利要求4所述的一种汽车钎焊装置,其特征在于,所述导丝嘴与后端等离子喷嘴之间具有一个35°~55°的夹角。

6.如权利要求4所述的一种汽车钎焊装置,其特征在于,所述前端等离子喷嘴、导丝嘴和后端等离子喷嘴沿焊接方向前后依次排列。

7.如权利要求6所述的一种汽车钎焊装置,其特征在于,所述导丝嘴和后端等离子喷嘴之间具有20°~40°的夹角。

8.如权利要求5或7所述的一种汽车钎焊装置,其特征在于,所述前端等离子喷嘴产生的电弧电流要小于后端等离子喷嘴产生的电弧电流。

9.如权利要求8所述的一种汽车钎焊装置,其特征在于,所述前端等离子喷嘴产生的电弧电流为40-60A,所述后端等离子喷嘴产生的电弧电流为80A~120A。

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