[发明专利]新型多模结构的液压式轮胎硫化机有效
申请号: | 201410000745.8 | 申请日: | 2014-01-02 |
公开(公告)号: | CN104760172B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 张正罗;黄福旺 | 申请(专利权)人: | 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司 |
主分类号: | B29C35/00 | 分类号: | B29C35/00;B29L30/00 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司32232 | 代理人: | 彭益波 |
地址: | 215128 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 结构 液压式 轮胎 硫化 | ||
技术领域
本发明涉及一种液压式轮胎硫化机,特别涉及一种新型多模结构的液压式轮胎硫化机。
背景技术
液压式轮胎硫化机伴随着汽车工业及其轮胎工业的蓬勃发展而出现,并且随着技术的发展逐步取代了原有的机械式轮胎硫化机,成为了现在普遍被采用的一种轮胎硫化机。液压式轮胎硫化机相较于传统的机械式轮胎硫化机,具备更高的加工精度,其所加工出的轮胎更能够满足现代汽车工业发展中对更优秀轮胎的渴求。正因为如此,现在出现了各式各样的液压式轮胎硫化机,推动了本领域内的技术进步。
目前的液压式轮胎硫化机主要包括了机架以及设置于机架内的上下模。需要装卸轮胎时,便提起上模,然后通过外部的设备进行装卸,因此硫化机上每一套模具,均需配备一套提起上模装置及用于装卸胎的装置,这样就造成了成本负担的增加。
发明内容
本发明的目的就是针对上述问题,提供一种可以降低设备成本、提高工作效率的新型多模结构的液压式轮胎硫化机。
为了实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:新型多模结构的液压式轮胎硫化机,其包括:
底座;
机架,其底部滑动或滚动连接于所述底座上;
排列设置的至少两套模具系统,其包括上梁机构和下梁机构,所述上梁机构可拆卸连接于所述机架内并在所述机架内上下移动,所述下梁机构固定设置于所述底座上;
一机械手,其位于所述机架的移动路径上并与所述机架固定连接,所述机械手具有可升降的抓取部。
优选地,所述机架为一门字形的框架,所述底座包括一对平行设置的直线轨道,所述框架的底部滑动或滚动连接于所述直线轨道上。
优选地,所述上梁机构的顶部设置有插销,所述机架上对应所述插销设置有夹持部。
优选地,所述夹持部设置于一移动梁上,所述移动梁沿Z轴滑动连接于所述机架上。
优选地,所述上梁机构包括上横梁以及穿设于所述上横梁上的多根等距排列的拉杆,所述拉杆的上端部设置有链轮,多个所述链轮之间传动连接,所述拉杆的下端部设置有梅花齿,所述下梁机构包括对应所述梅花齿设置的梅花齿座。
优选地,还包括一第二机械手,其相对于所述机械手而设置于所述机架的另一侧,所述第二机械手具有和所述机械手一样的结构。
采用以上技术方案的有益效果在于:本发明在同一底座上设置了多套模具,其中,下梁机构固定设置在底座上,上梁机构可拆卸连接于一与底座滑动连接的机架内,这样使得多套上梁机构可以共用一个机架,当一套模具内的轮胎开始硫化,机架便与上梁机构脱开,移动到另一套硫化结束需要更换新的轮胎开始新的硫化过程的模具那,与其的上梁机构组合后,提升和移开上模,同时机架上的机械手可以对那套完成硫化的模具进行装卸轮胎。因此,本发明相比于现有技术在硫化及装卸的工作效率方便都得到了提高,且降低了机器成本和减少占地面积。
附图说明
图1是本发明的新型多模结构的液压式轮胎硫化机的结构示意图。
图2是图1中A-A向的剖视图。
图3是图1的俯视图。
图4是本发明的新型多模结构的液压式轮胎硫化机的立体图。
其中,1.底座 11.直线轨道 2.机架 3.模具系统 4.上梁机构 41.插销 42.上横梁 43.拉杆 44.链轮 45.梅花齿 5.下梁机构 51.梅花齿座 6.机械手 61.抓取部 62.滑杆 7.安装架 71.夹持部。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的优选实施方式。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司,未经华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410000745.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种注塑机
- 下一篇:一种600目硅橡胶粉加工方法