[发明专利]一种带驻车装置的拖车有效

专利信息
申请号: 201410000232.7 申请日: 2014-01-02
公开(公告)号: CN103707859A 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 陈焕祥 申请(专利权)人: 陈焕祥
主分类号: B60S9/02 分类号: B60S9/02;B62D59/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 233000 安徽省蚌埠*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 带驻车 装置 拖车
【说明书】:

技术领域

 本发明涉及一种拖车装置,更确切地说,是一种带驻车装置的拖车。

背景技术

随着人民生活水平的提高,汽车已经进入了普通人民的家庭。为了出游方便,汽车上可以增加一个拖车来携带需要的器材。现有的拖车一般就是简单的支架配上轮子,没有任何驻车系统,影响使用的安全性能。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种带驻车装置的拖车。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:

一种带驻车装置的拖车,所述的带驻车装置的拖车包含一支架,所述的支架包含一牵引支架和一对支撑支架,所述的支撑支架上分别设有一车轮,所述的支撑支架上分别设有一对驱动汽缸和一对驻车器,所述的驻车器可拆卸地与所述的驱动汽缸固定连接。

作为本发明较佳的实施例,所述的驻车器包含一纵向设置的柱状的驻车主体,所述的驻车主体的下方两侧分别设有一连接凸缘,所述的连接凸缘上分别设有一连接支腿,所述的支撑支架的内侧分别设有一对口字形的套筒,所述的驻车主体贯穿所述的套筒,所述的驱动汽缸包含一汽缸主体,所述的汽缸主体的顶部设有一汽缸连接头,所述的驻车主体的顶部设有一驻车连接头,所述的驻车连接头与所述的汽缸连接头通过销钉连接。

本发明的带驻车装置的拖车利用支撑支架上的驱动汽缸和驻车器,使用者可以轻松地将两个车轮抬升,并稳定支撑在地面上。另外,使用者可以根据地形的高低来调节不同的驻车器,适应性强。该带驻车装置的拖车结构简单,调节方便,实用性强。

 

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的带驻车装置的拖车的立体结构示意图;

图2为图1中的带驻车装置的拖车的立体结构分解示意图;

图3为图2中的带驻车装置的拖车的A区域的细节放大示意图;

其中,

1、带驻车装置的拖车;2、支架;21、牵引支架;22、支撑支架;23、套筒;3、车轮;4、驱动汽缸;40、汽缸主体;41、汽缸连接头;5、驻车器;50、驻车主体;51、连接凸缘;52、连接支腿;53、驻车连接头。

 

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图3所示,本发明的带驻车装置的拖车1包含一支架2,该支架2包含一牵引支架21和一对支撑支架22,支撑支架22上分别设有一车轮3,支撑支架22上分别设有一对驱动汽缸4和一对驻车器5,驻车器5可拆卸地与驱动汽缸4固定连接。

驻车器5包含一纵向设置的柱状的驻车主体50,驻车主体50的下方两侧分别设有一连接凸缘51,连接凸缘51上分别设有一连接支腿52,支撑支架22的内侧分别设有一对口字形的套筒23,驻车主体50贯穿套筒23,驱动汽缸4包含一汽缸主体40,汽缸主体40的顶部设有一汽缸连接头41,驻车主体50的顶部设有一驻车连接头53,驻车连接头53与汽缸连接头41通过销钉连接。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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