[发明专利]加注器颈口组件和配备有这种加注器颈口组件的储液箱有效
申请号: | 201380081283.0 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN105793091B | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 克里斯托弗·迪塞尔 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃卡车集团 |
主分类号: | B60K15/04 | 分类号: | B60K15/04;B60K15/03 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 陆弋,金洁 |
地址: | 瑞典,*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加注 器颈口 组件 配备 这种 储液箱 | ||
技术领域
本发明涉及一种加注器颈口组件(filler neck assembly)和一种配备有这种加注器颈口组件的储液箱。
背景技术
道路车辆配备有燃料箱。在工业车辆诸如卡车上,燃料箱经常位于底盘框架一侧上。安装托架附到底盘框架,基本平行六面体燃料箱被支承在所述托架上,同时用皮带围绕燃料箱并将燃料箱紧固到底盘车架上。燃料箱设有被燃料箱盖关闭的进口端口。燃料进口端口在传统上位于燃料箱的顶面上,并且通常邻近燃料箱的外端面。
除燃料箱之外,道路车辆并且特别地货运卡车能够进一步配备有用于额外液体的附加箱,诸如用于尿素。为了符合排放标准,柴油动力车辆能够装配有SCR(选择性催化还原)催化转换器。废气在SCR催化转换器中经历去污染处理之前,存储在附加箱(通常称作尿素箱)中的尿素被喷射到废气中。
在大多数工业车辆上,使用紧固到车辆底盘框架上的、类似于支撑燃料箱的那些的安装托架,将尿素箱布置为邻接燃料箱。
燃料箱和尿素箱在它们的进口处配备有加注器颈口组件,该加注器颈口组件具有内管状部分,液体分配喷嘴能够插入该内管着部中,以对所述箱加注。为了在加注器颈口组件中引导分配喷嘴并且避免在燃料或者尿素箱中引入异物,该内管状部分的内部横截面通常被调节为相对分配喷嘴的外径具有小的间隙。
此外,用于机动车辆的储液箱的加注器颈口组件并且特别地用于尿素箱的加注器颈口组件通常设有失效保护装置,以防止用不适当液体再加注储液箱,例如防止用燃料再加注尿素箱。
用于失效保护装置的一种方案在于使用具有带有特殊形状和/或尺寸的横截面的加注器颈口组件的内管状部分和具有互补形状的液体分配喷嘴。在此情形中,内管状部分的横截面和液体分配喷嘴的互补形状优选地被紧密调节,以防止不适当分配喷嘴的使用。
内管状部分的内横截面和分配喷嘴之间的调节使得使用者必需寻求将液体分配喷嘴与加注器颈口组件的内管状部分的纵向轴线对准,以成功地将分配喷嘴引入储液箱的进口中。例如,依赖于车辆的类型、储液箱在车辆上的位置、进口在储液箱上的位置、其它车辆设备相对于储液箱的接近程度,箱进口的可接近性多多少少会是困难的,且因此在某些情况中,难以找准分配喷嘴与内管状部分的纵向轴线的对准。
文献WO2009013558公开了一种加注器颈口组件,该加注器颈口组件在其内管状部分和支撑部分之间包括球接头关节。由于这个球接头关节,内管状部分能够相对于支撑部分倾斜。内管状部分能够因此沿着方便的方向定向,从而使用者变得更加易于将分配喷嘴与内管状部分的纵向轴线对准,并且从而更加易于将液体分配喷嘴引入内管状部分中。
在WO2009013558中,在两个储液箱加注操作之间,内管状部分相对于支撑部分的并且诸如由使用者选择的定向能够失去。定向的丧失能够例如是由于某些车辆振动引起的,这些车辆振动例如是由燃烧发动机引起的,特别地当燃烧发动机在低发动机速度下操作时。
在更加麻烦的情况下,内管状部分能够沿着相反的方向重新定向,这使得对于使用者而言在内管状部分中引入分配喷嘴是更加困难的或者不可能的。在这种情形中,使用者必须首先尝试沿着方便的方向重新定向内管状部分。
因此从多种观点来看,在用于机动车辆的储液箱的加注器颈口组件方面以及在配备有这种加注器颈口组件的储液箱方面仍存在改进的空间。
发明内容
本发明的目的在于提供一种允许使用者更加容易地在储液箱的加注器颈口组件中引入分配喷嘴的加注器颈口组件。
为了实现这个目的,本发明的一个主题是一种加注器颈口组件,该加注器颈口组件至少包括:
·支撑部分,该支撑部分设计成固定在位于机动车辆上的储液箱的进口处,并且具有主要地围绕中心轴线XA形成的中央通孔,
·管状部分,该管状部分位于所述中央通孔中,具有纵向轴线XB,
·与在支撑部分和管状部分之间选出的一个部分相连的至少第一邻靠区域和第二邻靠区域,
·至少一个接触区域,该接触区域附到在管状部分和支撑部分之间选出的另一个部分,从而所述接触区域能够与第一和第二邻靠区域中的一个或者另一个配合。
所述第一和第二邻靠区域及所述接触区域被布置为使得:
·接触区域与第一邻靠区域的配合限定了管状部分相对于所述支撑部分的第一角位置,并且
·接触区域与第二邻靠区域的配合限定了管状部分相对于所述支撑部分的第二角位置。
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