[发明专利]电流传送装置有效
| 申请号： | 201380078831.4 | 申请日： | 2013-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN105555582B | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 亚历山大·帕克勒 | 申请（专利权）人： | 崇德铁路工业技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/30 | 分类号： | B60L5/30 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 宋融冰 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电流传送器 驱动器 电流传送装置 弹簧系统 电磁制动装置 电能存储器 电驱动单元 电流传送 电流中断 伸出位置 缩回位置 移动供电 铰接臂 可切换 自锁 充电 | ||
1.一种电流传送装置(4)，用于装置的电能存储器的固定充电和/或用于装置的电驱动单元的移动供电，包括：
框架(12)，所述框架(12)用于将所述电流传送装置(4)布置在所述装置处，
电流传送器(14)，所述电流传送器(14)布置在所述框架(12)处并且构造为铰接臂系统，并且所述电流传送器(14)能够在电流传送伸出位置和电流中断缩回位置之间旋转，
调节驱动器(16)，所述调节驱动器(16)与所述电流传送器(14)相互作用，以及
弹簧系统(18)，所述弹簧系统与所述电流传送器(14)相互作用，
其特征在于，
所述调节驱动器(16)是无自锁的并且提供有电磁制动装置(20)，所述电磁制动装置(20)实现为使得其可切换，使得其开启所述电流传送器(14)的旋转移动或限定所述电流传送器(14)的位置。
2.根据权利要求1所述的电流传送装置(4)，其特征在于，所述电磁制动装置(20)实现为闭路制动器并且通过施加电压开启所述电流传送器(14)的旋转移动。
3.根据权利要求2所述的电流传送装置(4)，其特征在于，所述电流传送装置(4)布置在实现为车辆的装置的顶部区域处。
4.根据权利要求3所述的电流传送装置(4)，其特征在于，所述车辆为轨道车辆或公共汽车。
5.根据权利要求1所述的电流传送装置(4)，其特征在于，所述电磁制动装置(20)实现为开路制动器并且施加电压限定所述电流传送器(14)的位置。
6.根据权利要求5所述的电流传送装置(4)，其特征在于，在固定装置处的布置，所述固定装置为固定充电电流装置。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的电流传送装置(4)，其特征在于，所述电磁制动装置(20)具有独立于所述调节驱动器(16)的电源的电源。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的电流传送装置(4)，其特征在于，所述电磁制动装置(20)和所述调节驱动器(16)具有共用电源，所述共用电源与开关装置相互作用。
9.根据权利要求1所述的电流传送装置(4)，其特征在于，所述电流传送器(14)朝向地面、朝向天空、水平地和在由它们产生的中间方向上均能够旋转。
10.根据权利要求1所述的电流传送装置(4)，其特征在于，所述电磁制动装置(20)包括操作装置，使用所述操作装置能够手动地致动所述电磁制动装置(20)。
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