[发明专利]用于涡轮机的密封装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于涡轮机的密封装置，并且更具体地涉及在涡轮机 的上壳体与下壳体之间的分离平面处的密封装置。

背景技术

涡轮机、比如蒸汽轮机包括通常以两个部分——即，上壳体和 下壳体——实施的壳体。壳体的这种两部分实施方式有利于转子的 装配。上壳体和下壳体在装配状态下通过接合区域接合至彼此。上 壳体和下壳体形成接合部，并且上壳体与下壳体之间形成的平面被 称为分离平面。在该分离平面处，上壳体和下壳体借助于接合凸缘 和接合螺钉或螺栓接合在一起。

在蒸汽轮机的运行期间，可能在分离平面处发生蒸汽泄漏，从 而导致热蒸汽通过分离平面处的接合部逸出。壳体的壁厚是不均匀 的，这导致非均匀的温度分布，并且因此导致壳体中出现应力，从 而导致接合部区域中、特别是分离平面处的泄漏。

目前，通过利用密封环与螺栓连接并且/或者通过在接合凸缘的 表面上设置凹槽——这减少了面积并增大了压力从而防止蒸汽的泄 漏——来防止泄漏。

然而，上述装置不能完全防止蒸汽在上壳体与下壳体的分离平 面处的泄漏。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种用于防止涡轮机中泄漏的改进 的密封装置。

该目的是通过提供根据权利要求1所述的密封装置来实现的。

根据本发明，提出了一种用于涡轮机的密封装置，该密封装置 用于在涡轮机的上壳体与下壳体之间的分离平面处提供密封。密封 装置包括密封条，密封条包括第一部分和第二部分，第一部分与第 二部分之间形成有凹槽，其中，第一部分、第二部分和凹槽从密封 条的第一端部延伸至密封条的第二端部，并且其中，密封条机械地 联接至下壳体使得第二部分与下壳体接触。通过使密封条具有第一 部分和第二部分——其中，第二部分与下壳体接触——以及形成在 第一部分与第二部分之间的凹槽，密封条通过在与下壳体和外壳体 接触的线处具有密封来防止蒸汽的泄漏而能够实现改进的密封。此 外，密封装置是柔性的并且甚至在磨损和破损期间仍能够提供密封。

密封条是沿着凹槽机械地联接至下壳体的，这使得第二部分与 下壳体以及第一部分与上壳体能够在相应的接触点处接触。

在一个实施方式中，密封条的第一部分与涡轮机的上壳体接触。 这种布置防止蒸汽从分离平面朝向涡轮机的上壳体侧泄漏。

在一个实施方式中，密封条由金属材料制成。由于所述密封条 可以容易地制造并固定至壳体的壁，因此金属材料的使用是有成本 效益的。此外，由金属材料制成的密封条能够承受高温和高压。

在另一实施方式中，密封条由非金属材料制成。由非金属材料 制成的密封条不受外部或内部腐蚀的影响并且可以在不遭受高温的 位置处使用。

在一个实施方式中，多个密封件在第一端部和第二端部处垂直 地设置在密封条上，这防止了通过形成在密封条的凹槽与第一部分 和第二部分之间的空间泄漏并且还防止流体从密封条的端部泄漏。

在一个实施方式中，密封件为能够使从密封条的端部进入的流 体的能量减少的迷宫式密封件，由于该迷宫式密封件建立了用于使 流体穿过的复杂的路径，从而减少了流体的能量。

在一个实施方式中，上壳体和下壳体沿径向方向分别对密封条 的第一部分和第二部分施加力，从而确保相应的接触点处的增强的 密封。

在一个实施方式中，密封条利用螺栓或螺钉联接至下壳体。螺 栓连接或螺钉连接能够容易地实施并且提供密封条至壳体的内壁的 持久且可靠的联接。

附图说明

现在将参照本发明的附图对本发明的上述特征和其他特征进行 论述。所示出的实施方式意在说明本发明而非限制本发明。附图包 含以下各图，其中，贯穿说明书和附图，相同的附图标记指代相同 的部件。

图1为涡轮机的壳体的三维截面的示意性图示，

图2为描绘了涡轮机的壳体的径向截面的示意性图示，

图3为描绘了示例性的密封条的示意图，

图4为描绘了密封条与垂直地设置在密封条中的密封件的示意 图，

图5为描绘了密封条至壳体的装配的示意图，以及

图6为描绘了根据本技术的方面的用于适合于涡轮机的密封装 置的方法的流程图。

具体实施方式