[发明专利]设计成具有通道结构的壁流式过滤器的微粒过滤器在审
申请号: | 201380077694.2 | 申请日: | 2013-07-15 |
公开(公告)号: | CN105324167A | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | K.施雷维;S.斯泰格特 | 申请(专利权)人: | HJS排放技术两合公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;F01N3/022;F01N3/023;B01D46/24 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设计 具有 通道 结构 壁流式 过滤器 微粒 | ||
1.一种设计成具有通道结构的壁流式过滤器的微粒过滤器,用于分离在内燃机的废气中携带的微粒、尤其是炭黑微粒,所述微粒过滤器具有配备多个通过过滤器壁围成的过滤器通道的基底和至少一条用于提供从基底的流入侧到流出侧的流通性的支路,而不必流经过滤器壁,其特征在于,所述基底的过滤器壁具有在约55%到约75%之间的孔隙度以及在约20μm到35μm之间的孔径。
2.根据权利要求1所述的微粒过滤器,其特征在于,所述基底的过滤器壁的孔隙度为约65%。
3.根据权利要求1或2所述的微粒过滤器,其特征在于,所述基底的过滤器壁的孔径不大于30μm,尤其孔径约是22μm。
4.根据权利要求1至3之一所述的微粒过滤器,其特征在于,所述基底具有在1到1.5之间的,尤其是约1.4的直径长度比。
5.根据权利要求1至4之一所述的微粒过滤器,其特征在于,所述基底具有在约180cpsi到约225cpsi(cpsi:每平方英寸的孔数)之间,尤其是约200cpsi的过滤器通道密度(细胞密度)。
6.根据权利要求1至5之一所述的微粒过滤器,其特征在于,所述过滤器壁的壁厚为在0.3mm到0.7mm之间,尤其是约0.4mm。
7.根据权利要求1至6之一所述的微粒过滤器,其特征在于,所述微粒过滤器包括两个或更多在废气的流动方向上相继连接的基底,其中,沿废气的流动方向在第一基底之后连接的第二基底的分离度大于之前连接的基底的分离度。
8.根据权利要求7所述的微粒过滤器,其特征在于,之后连接的基底的分离度比之前连接的基底的分离度高至少10%。
9.根据权利要求7所述的微粒过滤器,其特征在于,所述微粒过滤器包括两个基底,所述第一基底的分离度为约20%,在它之后连接的基底的分离度为约40%。
10.根据权利要求7至9之一所述的微粒过滤器,其特征在于,所述基底布置在一个共同的壳体中。
11.根据权利要求7至9之一所述的微粒过滤器,其特征在于,第一基底与所述基底或其他基底分离地布置在自身的壳体中并且与其他基底间隔地布置,并且所述第一基底具有比另一个基底或在第一基底之后连接的其他基底的总和更小的基底体积。
12.根据权利要求11所述的微粒过滤器,其特征在于,所述第一基底与所述发动机出口直接相邻地被布置在所述废气线路中。
13.根据权利要求1至12之一所述的微粒过滤器,其特征在于,一个基底或多个基底中的至少一个基底被催化涂层,如配有氧化催化涂层。
14.根据权利要求1至13之一所述的微粒过滤器,其特征在于,所述微粒过滤器的一个或多个基底为了被动再生被这样地设计,使得在各基底的分离度达到它的额定最大分离度之后并且在所述分离度通过其他炭黑的连续积累减小到其最小分离度之前,在各基底载入炭黑时发生被动再生。
15.根据权利要求1至14之一所述的微粒过滤器,其特征在于,所述微粒过滤器的一个或多个基底由多孔碳化硅材料制成。
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