[发明专利]适于柴油发动机的电热塞的金属外壳及其制造方法在审
申请号: | 201380077222.7 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN105308308A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 赵伶珍;李炳远 | 申请(专利权)人: | 友进工业株式会社 |
主分类号: | F02P19/00 | 分类号: | F02P19/00;F23Q7/22 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 许志勇;李有财 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适于 柴油发动机 电热 金属外壳 及其 制造 方法 | ||
1.一种紧固到柴油发动机的发动机缸盖的电热塞的金属外壳,其包括:
多个金属外壳区段,所述多个金属外壳区段设置在所述电热塞的轴向方向上并且具有不同的材料强度。
2.根据权利要求1所述的金属外壳,其中多个金属外壳区段包括:
上部金属外壳区段,其具有在其外圆周表面上的用于紧固到柴油发动机的发动机缸盖的螺纹;以及
至少一个下部金属外壳区段,其直接连接到上部金属外壳区段的下侧或经由其它金属外壳区段间接地连接到上部金属外壳区段的下侧,并且具有与所述上部金属外壳区段不同的材料强度。
3.根据权利要求2所述的金属外壳,其中下部金属外壳区段由具有比上部金属外壳区段更高强度的材料形成。
4.根据权利要求3所述的金属外壳,其中上部金属外壳区段由适于冷锻的钢盘条形成,以及下部金属外壳区段由适于冷锻的碳钢盘条形成。
5.根据权利要求1所述的金属外壳,其中多个金属外壳区段在电热塞的轴线方向上结合成一件。
6.根据权利要求1所述的金属外壳,其中多个金属外壳区段具有形状相匹配的台阶部,其在结合到其它相邻的金属外壳区段的结合部处形成,以便连接到其它相邻的金属外壳区段。
7.根据权利要求1所述的金属外壳,其中当具有用于紧固到发动机缸盖的螺纹的金属外壳区段是第一金属外壳区段时,连接到第一金属外壳区段下侧的金属外壳区段是第二金属区段,以及连接到第二金属外壳区段下侧的金属外壳区段是第三金属外壳区段,第一金属外壳区段由适于冷锻的钢盘条形成,而第二金属外壳区段和第三金属外壳区段由适于冷锻的碳钢盘条形成。
8.根据权利要求1所述的金属外壳,其中多个金属外壳区段由不同的材料形成以便局部提高金属外壳的强度。
9.适于柴油发动机的电热塞,其包括根据权利要求1至8任一项所述的金属外壳。
10.一种电热塞的金属外壳的制造方法,所述金属外壳具有在其上部外圆周表面上的用于紧固到柴油发动机的发动机缸盖的螺纹和用于容纳加热销的轴向通孔,所述方法包括:
分别制备上部金属外壳区段和下部金属外壳区段,所述上部金属外壳区段具有螺纹,而所述下部金属外壳区段连接到上部金属外壳区段的下侧以形成所述金属外壳;以及
通过激光焊接将上部和下部金属外壳区段结合成一件。
11.根据权利要求10所述的方法,其中上部和下部金属外壳区段中的每个通过锻造来制备。
12.根据权利要求10或11所述的方法,其中下部金属外壳区段由具有与上部金属外壳区段不同强度的材料形成。
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