[发明专利]轨道车辆和车体结构及制造车体结构的方法

权利要求书

1.一种轨道车辆，所述轨道车辆具有头部部分（104）和主体部分（105），其中：

- 所述头部部分（104）的车头结构（104.1）具有头部界面部分（106.1），所述头部界面部分形成与所述主体部分（105）的配合主体界面部分配合的机械界面；

- 所述车头结构（104.1）限定了纵向方向、横向方向和高度方向；

- 所述车头结构（104.1）被构造成使得，在安装状态中，所述主体部分（105）的底部部分在所述纵向方向上在所述车头结构（104.1）的下面延伸，

其特征在于

- 所述车头结构（104.1）具有内部框架结构（104.2），所述内部框架结构包括至少两个纵梁（104.4），所述至少两个纵梁在所述纵向方向上从所述内部框架结构（104.2）的前端延伸至所述内部框架结构的后端并且通过至少第二横梁（104.6）而被连接，所述第二横梁在所述纵向方向上位于所述车辆的前窗与所述内部框架结构（104.2）的所述后端之间，

- 所述两个纵梁（104.4）和所述第二横梁（104.6）界定安装进入开口（108），所述安装进入开口在所述纵向方向上位于所述第二横梁（104.6）与所述内部框架结构（104.2）的所述后端之间，

- 所述安装进入开口（108）在所述轨道车辆的制造期间用于将大型内部装备部件插入所述头部部分（104）的内部中；

- 所述安装进入开口（108）由第三横梁（104.13）部分地封闭，所述第三横梁在所述纵向方向上位于所述第二横梁（104.6）与所述内部框架结构（104.2）的所述后端之间并且在冷连接工艺中连接至所述纵梁（104.4），其中，所述第二横梁或所述第三横梁（104.13）连接至所述两个纵梁（104.4）中的每个且与所述车头结构（104.1）的侧面主支柱元件基本上共面以形成所述车头结构（104.1）的圆弧形状结构；

- 所述安装进入开口（108）由盖单元（104.15）封闭，所述盖单元形成所述车头结构（104.1）的外壳的一部分。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆，其中

- 所述头部界面部分（106.1）包括至少一个倾斜的第一部分（106.3），所述至少一个倾斜的第一部分相对于所述高度方向和所述纵向方向倾斜。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆，其中

- 所述头部界面部分（106.1）限定了界面表面，所述界面表面限定了切向交接面，所述切向交接面与所述界面表面相切。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆，其中

- 在所述至少一个倾斜的第一部分（106.3）中，所述交接面具有相对于所述高度方向的第一倾角，所述第一倾角在5^o至85^o的范围、30^o至80^o的范围以及60^o至70^o的范围中的至少一者内；

和/或

-所述界面表面在所述高度方向上向下面向所述轨道车辆运行的轨道。

5.根据权利要求3或4所述的轨道车辆，其中

- 所述交接面大体上相对于所述横向方向平行；

和/或

- 在邻近于所述倾斜的第一部分（106.3）定位的至少一个第二部分中，所述交接面大体上平行于所述高度方向或大体上平行于所述纵向方向；

和/或

- 在平行于所述高度方向和所述纵向方向的平面中，所述交接面限定了阶梯式界面轮廓。

6.根据权利要求2至4中任一项所述的轨道车辆，其中

- 所述轨道车辆在所述头部部分（104）的区域中具有底部结构（105.1），所述底部结构限定了内部地板水平面以及在所述高度方向上所述内部地板水平面上方的最大高度尺寸；

- 所述至少一个倾斜的第一部分在所述高度方向上延伸出所述最大高度尺寸的10%至90%、所述最大高度尺寸的25%至75%以及所述最大高度尺寸的40%至65%中的至少一者；

和/或

- 所述至少一个倾斜的第一部分（106.3）在所述高度方向上大体上向下延伸至所述内部地板水平面。