[发明专利]内燃机的点火控制装置以及点火控制方法有效
| 申请号: | 201380074816.2 | 申请日: | 2013-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN105164391B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
| 发明(设计)人: | 白石泰介;矢口龙也;前田洋史 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号: | F02D21/08 | 分类号: | F02D21/08;F02P3/00;F02P5/15 |
| 代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人: | 何立波,张天舒 |
| 地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃机 点火 控制 装置 以及 方法 | ||
1.一种内燃机的点火控制装置,其通过将一次电流向点火线圈的一次线圈通电并且进行切断,从而使与二次线圈连接的火花塞的电极间产生放电电压,
在该内燃机的点火控制装置中,
具有叠加电压生成电路,该叠加电压生成电路在所述二次线圈的放电开始之后,对所述火花塞的电极间施加与所述放电电压相同方向的叠加电压,使放电电流持续,
针对内燃机的运转条件,与排气回流的有无或者排气回流的大小相对应地,设定有叠加放电执行区域和叠加放电停止区域,在该叠加放电执行区域进行由所述叠加电压生成电路产生的叠加电压的供给,在该叠加放电停止区域不进行叠加电压的供给,
在进行从所述2个区域中的一个区域向另一个区域转换的过渡时,使叠加放电的执行和停止的切换具有规定的延迟期间。
2.根据权利要求1所述的内燃机的点火控制装置,其中,
将燃烧室中的排气回流的状态达到与转换后的运转条件相对应的稳定状态为止所需要的排气回流过渡期间的整体,作为所述延迟期间。
3.根据权利要求1所述的内燃机的点火控制装置,其中,
在燃烧室中的排气回流的状态达到与转换后的运转条件相对应的稳定状态为止所需要的排气回流过渡期间的中途,结束所述延迟期间。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机的点火控制装置,其中,
在随着负载下降而从叠加放电执行区域转换至叠加放电停止区域时,将所述延迟期间中的叠加放电的放电能量,设为与转换前的叠加放电的放电能量相同的水平。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机的点火控制装置,其中,
在随着负载下降而从叠加放电执行区域转换至叠加放电停止区域时,将所述延迟期间中的叠加放电的放电能量,设为比转换前的叠加放电的放电能量高的水平。
6.根据权利要求3所述的内燃机的点火控制装置,其中,
在随着负载下降而从叠加放电停止区域转换至叠加放电执行区域时,将在所述排气回流过渡期间的中途开始的叠加放电的放电能量,设为与转换后的叠加放电的放电能量相同的水平。
7.根据权利要求3所述的内燃机的点火控制装置,其中,
在随着负载下降而从叠加放电停止区域转换至叠加放电执行区域时,将在所述排气回流过渡期间的中途开始的叠加放电的放电能量,设为比转换后的叠加放电的放电能量低的水平。
8.根据权利要求3所述的内燃机的点火控制装置,其中,
在随着负载上升而从叠加放电停止区域转换至叠加放电执行区域时,将在所述排气回流过渡期间的中途开始的叠加放电的放电能量,设为与转换后的叠加放电的放电能量相同的水平。
9.根据权利要求3所述的内燃机的点火控制装置,其中,
在随着负载上升而从叠加放电停止区域转换至叠加放电执行区域时,将在所述排气回流过渡期间的中途开始的叠加放电的放电能量,设为比转换后的叠加放电的放电能量低的水平。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机的点火控制装置,其中,
在随着负载上升而从叠加放电执行区域转换至叠加放电停止区域时,将所述延迟期间中的叠加放电的放电能量,设为与转换前的叠加放电的放电能量相同的水平。
11.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机的点火控制装置,其中,
在随着负载上升而从叠加放电执行区域转换至叠加放电停止区域时,将所述延迟期间中的叠加放电的放电能量,设为比转换前的叠加放电的放电能量低的水平。
12.一种内燃机的点火控制方法,其通过将一次电流向点火线圈的一次线圈通电并且进行切断,从而使与二次线圈连接的火花塞的电极间产生放电电压,
在该内燃机的点火控制方法中,
针对内燃机的运转条件,与排气回流的有无或者排气回流的大小相对应地,设定进行叠加电压的供给的叠加放电执行区域和不进行叠加电压的供给的叠加放电停止区域,
在所述叠加放电执行区域中,在所述二次线圈的放电开始之后,对所述火花塞的电极间施加与所述放电电压相同方向的叠加电压,进行使放电电流持续的放电,
在进行从所述2个区域中的一个区域向另一个区域转换的过渡时,使叠加放电的停止和执行的切换具有规定的延迟期间。
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