[发明专利]流体压缸及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及流体压缸及其制造方法。

背景技术

已知有用于往复驱动建筑机械等的驱动部的流体压缸。在日本JP2008－51194A中记载了一种流体压缸，该流体压缸包括：缸体；活塞，其能够沿轴向在缸体内滑动；以及活塞杆，其连结于活塞，延伸至缸体的外侧。

在缸体的两端侧分别设有流体压的供排口，该供排口能够调整被划分形成在活塞的两侧的流体压室的压力。活塞与流体压室之间的压力差相应地进行滑动，从而驱动连结于缸体或活塞杆的驱动部。

发明内容

在所述以往的技术中，缸体由具有恒定的外径的管坯材来构成。由于在缸体的外周形成有流体压的供排口，因此管坯材的壁厚与需要强度的用于形成供排口的部位相匹配地设定。

因此，在未设有供排口的部位，缸体具有所需要强度以上的强度，因此，与此相应地缸体的重量增大。

本发明的目的在于提供一种能够维持缸体的强度并且能够实现轻量化的流体压缸的缸体。

根据本发明的某一技术方案，提供一种流体压缸，该流体压缸根据流体压相对于缸体的供排进行伸缩动作，其中，在缸体的比该缸体的轴向两端部靠内侧的区域通过旋压加工形成有至少一个比轴向两端部小径的小径部。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式的流体压缸的俯视图。

图2是表示用于将管坯材固定于芯模的工序的图。

图3是表示用于进行旋压加工的工序的图。

图4是表示旋压加工后的缸体的图。

图5是表示在缸体安装有第1供排口、第2供排口以及保持构件的状态的图。

具体实施方式

以下，参照附图说明本发明的实施方式。

图1是表示本实施方式的流体压缸100的俯视图。流体压缸100被用作用于驱动例如建筑机械等的驱动部的致动器。

流体压缸100使用油作为工作流体。此外，并不限定于此，也可以代替油而使用例如水溶性替代液等工作液、工作气体。

流体压缸100包括：缸体1，其为圆筒状；活塞(未图示)，其能够沿轴向在缸体1内滑动；活塞杆2，其一端连结于活塞，另一端向缸体1的外侧延伸出；缸盖3，其用于以活塞杆2能够滑动的方式支承活塞杆2；以及底构件4，其用于密封缸体1。

活塞将缸体1内划分为轴向一侧(图1中的左侧)的第1流体压室(未图示)和轴向另一侧(图1中的右侧)的第2流体压室(未图示)。活塞杆2在缸体1的轴向另一侧的端部具有环部21。环部21具有圆形的贯通孔21a，该贯通孔21a具有与活塞杆2的轴线垂直的方向的中心轴线，该贯通孔21a能够与建筑机械等的驱动部连结。

缸盖3的外周面螺纹结合于缸体1的开口端中的、活塞杆2延伸出的一侧的开口端的内周面。而且，缸盖3的内周面与活塞杆2的外周面滑动接触。

底构件4焊接固定于缸体1的与缸盖3所在侧相反的一侧的开口端。底构件4在缸体1的轴向一侧的端部具有环部41。环部41具有圆形的贯通孔41a，该贯通孔41a具有与缸体1的轴线垂直的方向的中心轴线，该贯通孔41a能够与建筑机械等的驱动部连结。

被缸盖3和底构件4封堵的缸体1内的流体压室由活塞划分为第1流体压室和第2流体压室。

缸体1具有：第1贯通孔15，其形成为在底构件4的附近自外周面贯穿至内周面；以及第2贯通孔16，其形成为在缸盖3的附近自外周面贯穿至内周面。第1贯通孔15与第1流体压室连通，第2贯通孔16与第2流体压室连通。

而且，流体压缸100还包括：第1供排口11，其以与第1贯通孔15连接的方式焊接固定于缸体1的外周面；第2供排口12，其以与第2贯通孔16连接的方式焊接固定于缸体1的外周面；配管13，其用于将工作流体压相对于第1供排口11和第2供排口12进行供排；以及保持构件14，其以沿着缸体1保持配管13的方式焊接固定于缸体1的外周面。

由泵(未图示)供给来的工作流体压被控制阀(未图示)控制流量和流动方向，并经由配管13相对于第1供排口11和第2供排口12进行供排。

即，当经由第1供排口11向第1流体压室供给工作流体压并且第2流体压室的工作流体压经由第2供排口12排出时，在第1流体压室与第2流体压室之间的压力差的作用下活塞和活塞杆2向图1中的右方移动，从而使流体压缸100进行伸长动作。