[发明专利]供暖、通风和/或空调设备

权利要求书

1.一种供暖、通风和/或空调设备(1)，能够抵靠将车辆的内部与前车舱分开的间壁(25)安装，在正交坐标系中由纵向轴线(OX)、横向轴线(OY)和垂直轴线(OZ)限定，包括

至少一个用于准许空气流(26)进入所述设备(1)的装置(2)，

至少一个第一热交换器(12)和一个第二热交换器(13)，空气流(26)穿过所述第一热交换器和第二热交换器，且第一热交换器和第二热交换器每一个具有用于空气流(26)的入口面(31、33)，所述入口面在大致垂直的平面中延伸，

用于准许空气流(26)进入的装置(2)沿垂直轴线(OZ)定位在热交换器(12、13、20)中的至少一个的上方，且至少部分地定位在其继续部分中；

所述热交换器(12、13)布置在所述供暖、通风和/或空调设备(1)中，使得穿过第一热交换器(12)的空气流(26)的至少一部分也穿过第二热交换器(13)，

其特征在于，空气流(26)沿横向轴线(OY)在两个热交换器(12、13)之间移动。

2.如权利要求1所述的设备，其中，第二热交换器(13)包括至少一个第一管(14)和一个第二管(15)，流通通过第二热交换器的热传递流体能够遵从所述第一管和第二管，所述管(14、15)沿纵向轴线(OX)在间壁(25)的方向上延伸。

3.如前述权利要求中的任一项所述的设备，其中，至少一个热交换器(12、13)的入口面(31、33)是垂直的。

4.如前述权利要求中的任一项所述的设备，其中，第一热交换器(12)包括用于制冷剂的入口孔和出口孔，所述第一热交换器(12)安装在所述设备(1)中以使得所述孔紧相邻于间壁(25)。

5.如前述权利要求中的任一项所述的设备，其中设置有混合腔室(17)，已经穿过第二热交换器(13)的空气流(26)的第一部分(30)和已经绕过第二交换器(13)的空气流(26)的第二部分(28)在所述混合腔室中相遇，所述混合腔室(17)由在正交坐标系中形成其最长尺寸的长度(L)限定，所述长度(L)沿垂直轴线(OZ)延伸。

6.如权利要求5所述的设备，包括混合活门(18)，该混合活门(18)设计为控制空气流(26)的第一部分(30)和/或空气流(26)的第二部分(28)，所述混合活门(18)能够绕沿垂直轴线(OZ)延伸的转轴(19)旋转。

7.如前述权利要求中的任一项所述的设备，其中第一热交换器(12)的入口面(33)和第二热交换器(13)的入口面(31)形成锐角，且其交叉部分平行于垂直轴线(OZ)延伸。

8.如前述权利要求1至4中的任一项所述的设备，其中，设置有混合腔室(17)，已经穿过第二热交换器(13)的空气流(26)的第一部分(30)和已经绕过第二热交换器(13)的空气流(26)的第二部分(28)在所述混合腔室中相遇，所述混合腔室(17)由在正交坐标系中形成其最长尺寸的长度(L)限定，所述长度(L)沿纵向轴线(OX)延伸。

9.如权利要求8所述的设备，包括混合活门(18)，该混合活门(18)设计为控制空气流(26)的第一部分(30)和/或空气流(26)的第二部分(28)，所述混合活门(18)能够绕沿纵向轴线(OX)延伸的转轴旋转。

10.如前述权利要求8和9中的任一项所述的设备，包括分配单元(4)，所述分配单元(4)设计为将空气流分配至车辆内部的至少三个区域，分配单元(4)在至少一个热交换器(12、13)上方且至少部分地在其连续部中延伸。

11.如权利要求10所述的设备，其中，所述分配单元(4)至少部分地紧相邻于用于准许空气流(26)进入的装置(2)。

12.如前述权利要求中的任一项所述的设备，其中所述用于准许空气流进入的装置(2)包括空气入口壳体(5)，驱动被容置在风机壳体(10)中的径向风机轮(9)旋转的电马达(36)，所述风机壳体(10)沿垂直轴线(OZ)在至少一个热交换器(12、13)上方延伸。

13.如前述权利要求中的任一项所述的设备，包括分配单元(4)，所述分配单元(4)设计为将空气流(26)分配至车辆内部的至少三个区域，所述分配单元(4)容置单个分配活门(24)，用于将空气流(26)分配至车辆内部的区域。

14.一种组件，包括将车辆内部与车辆的前车舱分开的间壁(25)以及如前述权利要求中任一项所述的供暖、通风和/或空调设备(1)，所述设备抵靠所述间壁(25)紧固。