[发明专利]包括冗余能量储存器的船只

权利要求书

1.一种具有船体(10)的船只，该船体具有一个流动通道(60)或被指派有一个流动通道(60)，

其中该流动通道(60)被指派有一个马达驱动的水加速安排，尤其为螺旋桨(52)，

并且其中该马达(50)连接至能量储存器(70)，

其特征在于，

两个能量储存器(70)安装在该船体(10)中，

其中这些能量储存器(70)被安排在沿着该船体(10)的纵向方向延伸的中央纵向平面的两侧。

2.如权利要求1所述的船只，

其特征在于，

这些能量储存器(70)至少区域性地安排在该流动通道(60)的两侧。

3.如权利要求1和2之一所述的船只，

其特征在于，

这些能量储存器(70)是相对于该中央纵向平面对称地安排的。

4.如权利要求1至3之一所述的船只，

其特征在于，

除了该流动通道(62)之外，一个灌流室安排在该船体(10)中，水能够流经该灌流室，

并且，这些能量储存器(70)至少区域性地安排在该灌流室中。

5.如权利要求1至4之一所述的船只，

其特征在于，

这些能量储存器(70)中的至少一者可固定在该船体(10)的至少两个安装位置中，

其中，这些安装位置被安排成在该船只的纵向轴线(L)的方向上相对于彼此偏置。

6.如权利要求1至5之一所述的船只，

其特征在于，

该船只(10)具有一个上部分(20)和一个能够可交换地连接至所述上部分的下部分(30)，

其中，用于这些能量储存器(70)的接收座(21)在由该上部分(20)和该下部分(30)所封闭的空间中形成，其中这些能量储存器(70)以可拆下的方式安排在这些接收座中。

7.如权利要求1至6之一所述的船只，

其特征在于，

这些能量储存器(70)的质心被安排成相对于垂直于该纵向轴线(L)的中央横向平面在朝尾端(12)的方向上偏置。

8.如权利要求1至7之一所述的船只，

其特征在于，

监测这些能量储存器(70)的一种或多种操作状态的一个监测装置连接到一个控制电子元件(40)，

并且，该控制电子元件具有一个开关装置，借助于该开关装置，能够选择性地分别将一个或两个能量储存器(70)连接至该马达。

9.一种具有船体(10)的船只，该船体具有一个流动通道(60)或被指派有一个流动通道(60)，

其中该流动通道(60)被指派有一个马达驱动的水加速安排，尤其为螺旋桨(52)，

并且其中该马达(50)连接至能量储存器(70)，

其特征在于，

该船体(10)具有用于两个能量储存器(70)的多个接收座(21)，这两个能量储存器能够安装在该船体(10)中，

其中这些接收座(21)被设计成，

使得不同结构大小的能量储存器(70)能够选择性地固定在其中。